Tubes in tubeless banden

[PaNiek]

Mijn mudjes zijn standaard stalen velgen met General Grabbers MT en binnenbanden. Ik heb ze vijf jaar en zo'n 10.000 km op gereden. Dat lage kilometrage komt mede doordat ik ze veelvuldig lek rij, ik heb al zeker een lekke MT band of acht achter de rug.

Ik heb het gevoel dat men bij het gemiddelde tyrecentre (in dit geval Profile) niet veel affiniteit met binnenbanden heeft. Is het nou de band of is het de deskundigheid van het repareren? Kan ik beter de velgen vervangen en tubeless gaan terreinrijden?

PaNiek

[Jan Schober]

Ik begrijp dat zowel de banden als de velgen geschikt zijn voor tubless.

In dat geval zou het zo zijn, dat, in navolging van de reeds gevoerde discussie, GEEN binnen banden gebruikt mogen worden. (toch?)

zie hier het verhal van "niet meer zo light weight"
[www.prikpagina.nl]

gr Jan Schober

[Jos]

Hoi Niek,

Ga eens naar Ahrends autobanden in Loenersloot
Ik heb goede ervaringen met die zaak en ze zijn zeer behulpzaam en deskundig.

[www.arendsbanden.nl]

Jos

[Jan Herman]

Het gevaar van een binnenband in een tubeless is dat er luchtblazen tussen binnen en buitenband kunnen ontstaan. Dit kan bij hogesnelheden tot een klapband leiden.
Jan Herman

[Han]

Vreemd, Cadarn heeft dezelfde banden op een 130 en heeft hetzelfde probleem!
heb zelf de AT2 en geen problemen, zet je toch aan het twijfelen over de GRABBER MT van General!?

JM2C

Grtzzz,

Han

[peter109D]

`k rij nu 7500km met tubbelessmuds van Fedi....
gemonteerd met binnenband
nog geen lekke band gehad zal het dan
eventuweel aan de snelheid liggen
(met moeite 105 blijf dus meetal 90/95 rijden op autobahn)

groet`n peter109D

ps. als ik hier geluk mee heb klop ik `t gauw af
op een vlink stuk eikenhout

[PaNiek]

De 16 inch stalen standaardvelg is niet geschikt voor tubeless want er ontbreekt een randje. Althans, dat heeft men mij gisteren wijsgemaakt. Ik hoop dat ik dat verkeerd begrepen heb, dan is het probleem snel opgelost.

PaNiek

[PaNiek]

Inderdaad. Ik zou wel eens willen weten of de fabrikant (Generaltire) binnenbanden toestaat. Juist dat kan ik op het internet niet vinden. Onder handelaars is de mening dat het mag, maar dat heeft geen waarde volgens het artikeltje waar Jan Schokker naar verwijst.

Inderdaad, twijfel.
PaNiek

[Robert]

Een klapband houdt toch in dat er een scheur ontstaat in de buitenband? Het lijkt mij met luchtblazen niet mogelijk. Wel dat de binnenband lek gaat maar dat wordt toch niet bedoeld met klapband neem ik aan?

[LimaWhiskey]

..ik had achter elkaar lekke banden met Fedi... Extre...... Binnenzijde van de band is te ruw voor binnenbanden. Soms ook zitten er stickers aan de binnenzijde geplakt, die de binnenbanden mollen.

Andries

<img src="[www.zeeuwseklei.nl];
LimaWhiskey

[Grizzly]

rij nu al 20000km met wolfvelgen in combinatie met muds van BFG incl binnenbanden nog geen probleem gehad

mvg

Alex / Grizzly

[www.lr-discovery.nl]

<img src="[www.lr-discovery.nl]; height=150 widht=120>

<b>NUNC AUT NUNQUAM<b>

<b>NIL VOLENTIBUS ARDUUM<b>

[Arnoud 109 seriesIII 2.25d]

Peter, zelfde combi hier. Nul problemos hoor.

Groet, Arnoud
<img src="[www.gerardlist.com]; height=110>
[landrover.arnoud.fotopic.net]

[Niet meer zo Lightweight]

Nog maar eens mijn verhaal met de juiste link erbij.

[www.prikpagina.nl]

Het randje waar Paniek over schrijft is de zoganaamde "Hump" dat is het randje waar de tubelessband overheen moet springen bij het oppompen na montage en dat verhinderd dat de band bij onderspanning van de velg springt.

Groet,