Land Rover Prikbord

Hallo prikkers,

Gister voor het eerst om omverklaarbare reden stil gestaan met de RRC uit ' 71. Uiteraard vaker stil gestaan maar dat hoort erbij en die keren was het mankement duidelijk te zien.

Op het contactslot stond geen spanning meer, maar alles voor het slot was wel voorzien. Bij het rechtstreeks spanning zetten op de draad (wit) die vanaf het contactslot via een zekering naar de bobine loopt, gingen alle dashboard lampjes weer aan en kon gestart en gereden worden.

Nu ligt alles dus los en zet ik, voor het starten, vanaf de radio een continu stroom op de schakeldraad van het contact, dit is uiteraard niet de bedoeling.

Wie kent dit probleem en heeft hier een oplossing voor?
welke rol speelt het schakelrelais hierin? Want ook op de bruine draad vanaf dit relais stond geen stroom. Hoe controleer ik of dit relais goed werkt?

Goed ik ga nu eerst even werken en hoop dat ik met jullie tips de RRC weer aan de loop heb.

Alvast bedankt en de groeten,

Jimmy

Als de bruine draad die naar het contact loopt wel spanning heeft en de witte krijgt geen spanning na het aanzetten van het contact, dan is je contact kapot. Dit is een klein schijfje aan de linkerkant van de stuurkolom tegenover je contactsleutel onder een rubber dop. Deze zit met kleine inbusjes of schroefjes vast. Moet dan dus vervangen worden. Kijk heel goed uit met dat draadje van de radio. Voor je het weet fikt ie uit omdat je toch per ongeluk grote stroomverbruikers gaat aansturen zoals ruitenwissers, remlichten etc. Met je relais kan ik je even zo snel niet helpen. Misschien iemand anders?

Mario,

de bruine heeft ook geen spanning, maar zet ik tijdelijk spanning op de witte dan heeft de bruine ook weer spanning.

het draadje vanaf de radio blijft niet continu aangesloten, het is meer een soort van wake up call even kort spannin erop en de auto doet het weer. veemd heel vreemd.

groeten Jimmy

Op je contaktslot moet een bruine draad zitten, die zou spanning moeten hebben.
Als daar geen spanning op staat draad volgen en kijken waar hij vandaan komt.
Zal wel ergens gebroken zijn los liggen.

Op de witte draden van het kontaktslot staat alleen spanning als je het contaktslot uit de nul stand zet.

En de bruine draad loopt niet vanaf het relais maar ernaar toe.

Kijk eens of alle draden op de startmotor nog vast zitten

Frans Bonnes