Land Rover Prikbord

Als ik de kachel vol gebruik komt er een vervelende lucht mee.
Het ruikt als een warm motorcompartiment maar misschien is toch koelvloeistof. als ik de kachel niet gebruik maar de blower vol aan zet is het veel minder.
ik heb geen koelwaterverbruik en het is bij de kachel niet vochtig of wat dan ook. aan de andere kant heb je denk ik niet veel koelvloeistof nodig om de boel te laten stinken dus een zeer kleine lek kan al voldoende zijn om de lucht te verzieken.

De GROTE vraag is dan hoe kom ik erachter. ik heb inmiddels wat gezocht in het archief en heb begrepen dat het behoorlijk veel werk is om de kachel eruit te halen en te checken.
ik kan natuurlijk gokken en een blikje bars leak er in gooien maar of dat nu zo verstandig is ?

Zit er nog ergens een filter in de aanvoer van de lucht naar binnen. dit kan natuurlijk ook erg vervuild zijn en rare luchtjes meegeven.

Iemand dit ooit wel eens meegemaakt ?

He die Kees, beslaat je raam als je de blower openzet, en zoja is die aanslag zoet(proeven) dan is je kachelradiateur lek. als dit niet zo is,zit er misschien iets in de aanzuiger van de kachel.

suc6 Gheert

99% zeker lekke kackelradiateur

gr. Paul

Die van ons rook een tijd geleden ook zeer vreemd. Het bleek dat regenwater en plantenresten (bloesem) zich hadden verzameld in het eerste filter (onder het spatbord). Het rubber aftapklepje kon de hoeveelheid niet afvoeren (de auto had een paar dagen onder een boom gestaan). Dit was gaan rotten en gisten en stonk dus behoorlijk.
Ik heb de rubberklep verwijderd en het geheel doorgespoeld. Daarna was de geur verdwenen.

Gr. Erik-Jan
Def 110 CSW

ik weet alleen nog niet hoe dit bij een Disco in elkaar zit.

kan iemand vertellen hoe de aanzuig van lucht naar de kachel loopt ? en of er filters in zitten ?

bij oude disco's geen echte filters de lucht wordt via de "geul" waar ook je ruitewissers zitten aangezogen gaat dus alleen door die grove filters heen