Land Rover Prikbord

Ik moet mijn kachel unit gaan demonteren omdat de ventilator motor weigert rond te draaien.

Volgens mijn manual is er een weerstand tussen de schakelaars en de motor ivm regelen snelheid. Ik kan echter nergens een schakelschema vinden.
Weet iemand of die op het net te vinden is?
Komt het voor dat de weerstand het begeeft.
Als de weerstand kapot is.. Is het mogelijk de motor rechtstreeks van spanning te voorzien (max draai snelheid)

Verdere tips en trucks voor het demonteren of verhelpen van de storing zijn welkom

Ian
1986..110HCPU 2.5N/A Camper

Ian,

kijk maar even in je meelkist of je er iets mee kunt,

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Ik heb dit probleem deze week ook opgelopen. kachel doet het maar de ventilator doet niets meer.

TNX Aad
Hier kan ik wat mee

Ian

Zit de kachel behuizing met 4 bouten aan de schutboard vast?
Moet er nog meer los? (behalve kabels enz.) Hoe zit de kachel aan de inlaat vast?
Is dat een schuif systeem?

Ik wil een goed beeld hebben van waar ik aan begin daar ik nog op straat voor de deur moet werken. (brrrrrrr)

Ian.

Ian,

de kachel zit inderdaad met 4 bouten, 2 slangen en 2 kabels vast.
Soms moet je, om hem van z'n plaats te krijgen, even de luchtinlaat losschroeven.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>