Land Rover Prikbord

Hoeveel zijruiten mag ik in mijn grijskenteken 3 deurs 109 van 1981 aanbrengen?


<img src="[thumbs.fotopic.net];
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"
[wim-janssen.fotopic.net]

Alleen een ruitje aan de rechterzijde conform de nog steeds geldende inrichtingseisen voor bedrijfswagens.

Groet van Marco!

aale als je een picup hebt

jo

1aan de rechter kant, maar deze mag rustig 1 meter lang zijn

Rangie

Waarom niet op geel, is immers toch bel. vrij. Dan mag je kiezen wat je met de ruitjes doet.

Is het niet zo dat deze inrichtingseisen diverse keren gewijzigd zijn en dat die eisen gelden die, in mijn geval, in 1981 golden. Ik meen hier enkele weken geleden op dit prikbord een uiteenzetting over gelezen te hebben maar kan het niet meer vinden.


<img src="[thumbs.fotopic.net];
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"
[wim-janssen.fotopic.net]

Hoi Robert,

Een militaire 109 is blijkbaar niet zo gemakkelijk op geel te zetten. Marco Geboers en Jan Willem (Spartaan) weten hier meer van.


<img src="[thumbs.fotopic.net];
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"
[wim-janssen.fotopic.net]

[www.prikpagina.nl]

Wim, bedoel je deze thread?

Groet, Arnoud
<img src="[www.gerardlist.com];
[landrover.arnoud.fotopic.net]

Tot 1988 ramen rondom toegestaan.
Van 1988 tot 1995 een raam aan de rechterkant maximaal de helft van de laadruimte lang.
Van 1995 tot 2002 geen ramen bij kleine bestelwagens en ramen rondom bij grote bestelwagens (laadruimte lager als 2meter).
2002 tot heden een raam aan de rechterkant.

Dit zijn de eisen voor het grijs kenteken.
Voor het lagere belastingtarief gelden altijd de huidige eisen.
Voor zover ik weet zijn de huidige eisen nu ook van kracht als de auto al voor 1-1-1988 op naam staat.

Dennis B.

Hoi Arnoud,

Dat is inderdaad de draad die ik bedoelde. Maar veel wijzer wordt ik er ook niet van.


<img src="[thumbs.fotopic.net];
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"
[wim-janssen.fotopic.net]


PS. Je roostertjes zijn al gewend in mijn dashboard

Hoi Dennis,

Had ik dus toch begrepen dat in 1981 ramen rondom toegestaan waren.
Je zegt: "Voor het lagere belastingtarief gelden altijd de huidige eisen". Maar hoe zit het dan met belastingvrij? In het voertuigreglement is hier trouwens weinig of niets over te vinden.
Als ik er nu gewoon een hardtop met rondom ramen inzet, welke risico's neem ik dan. Bij een APK keuring wordt er niet naar gekeken. Bij de RDW laat ik me alleen maar zien als ik hem naar geel kan omkeuren.


<img src="[thumbs.fotopic.net];
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"
[wim-janssen.fotopic.net]

Met ramen zou je dus in principe het gele tarief (dus met provinciale opcenten) moeten betalen, maar aangezien je daar vrijstelling op krijgt (>25jaar) hoef je dus niets te betalen.
Als je een hardtop plaatst (met of zonder ramen maakt niet uit) voldoet de auto niet meer aan de inrichtingseisen zoals vermeld op het kenteken.
Dat daartegen opgetreden zal worden bij een belastingvrije auto verwacht ik niet, maar het kan natuurlijk wel.
Het schijnt dat als de hardtop bevestigd wordt met vleugelmoeren dat dit wel wordt geaccepteerd (dak is dan lading).
Of dat, mocht het ooit bij iemand zover komen, ook voor de rechter nog stand zal houden betwijfel ik persoonlijk.
Voor de zekerheid kun je altijd bij de RDW navragen wat ervoor nodig is om de hardtop op kenteken te krijgen, misschien blijkt het slechts een administratieve handeling te zijn.

Dennis B.

Maar je moet natuurlijk wel aan de andere eisen van het grijs kenteken blijven voldoen. Zoals geen personen achterin, dat blijft wel een overtreding ook al is je auto belastingvrij.

Frans Bonnes

Dennis, Frans,

Is me helemaal duidelijk. Ik zou hem graag op geel zetten en zal dat zeker nog proberen. Is het probleem met de hardtop ook gelijk opgelost. Maar gezien de verhalen van Marco en Jan Willem vraag ik me af of dat gaat lukken.


<img src="[thumbs.fotopic.net];
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"
[wim-janssen.fotopic.net]