Land Rover Prikbord

Jambo Prikkers,

Zo maar een vraagje om mijn nieuwsgierigheid te bedwingen.
Naar de dynamo lopen 3 draden.
1 tbv het laad stroom lampje.
en twee stuks lopen van de dynamo naar het start relay.
Waarom zijn dit twee draden, op het start relay zitten ze op de zelfde pool bevestigd.
Waarom zijn dit twee draden en niet 1 dikke?????
<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=125 width=200></a>

Past makkelijker door de kabelschoentjes. Is gebruikelijke methode.

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>

Waarschijnlijk hadden ze alleen dunne draadjes op voorraad, daar in Engeland.
Doen ze wel vaker, zo....

Bart, van Partner, met 1 dik draadje aan z'n dynamo!

Inderdaad, de vlakstekers gaan maar tot 6mm2 en dat is voor de maximale stroom die er kan lopen wat te weinig, vandaar dat er twee draden gebruikt worden. Bijkomend voordeel met twee draden is dat in het geval van een battery sensed dynamo de standaard aansluitconnector nog steeds gebruikt kan worden.
Aan de vele aansluit vragen over de nieuwere dynamo's kun je al zien dat het aansluiten van een dynamo zonder standaard aansluiting wat lastiger is.
De vaak enorme vermogens van de huidige dynamo's (90A 12volt is normaal) maken dat echter noodzakelijk.

Dennis B.

Jambo,
okay weer iets bij geleerd,
<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=125 width=200></a>