Inbouw 200Tdi slow but steady
Geplaatst: zo 08 jan 2006, 13:15
Even een update over de inbouw van een Disco 200Tdi in mijn 110 (Door Get Visual), voor wie er in geintresseerd is.
Ze pakken het erg zorgvuldig aan, kunnen er niet continu aan werken, maar dat wist ik ook. De auto staat er buiten bij alsof het een sloopauto is, met een groot gapend gat tussen de koplampen..
Het 200Tdi-blok hebben ze open gemaakt om na te gaan in welke mate het 4 jaar geleden gereviceerd is. En toen kwam er goed nieuws:
<img src="[www.opwielen.nl];
Links op de zuiger staat, op z´n kop: Std, wat betekend dat er geen overmaat, maar een standaard-maat zuiger in zit. Dat lukt niet als het blok gereviceerd is. Er zit totaal geen kool-aanslag op de zuigers, en ook de cylinderwanden spiegelen je tegemoed.
Als je verder naar de binnenkant van het blok kijkt, ze hebben alleen de olie eruit laten lopen, de binnenkant van het blok is niet schoon gemaakt oid, zie je aanhechting van koolresten oid, het is allemaal brandschoon. Ook de krukas ziet er als nieuw uit, geen enkel spoor van slijtage.
<img src="[www.opwielen.nl];
<img src="[www.opwielen.nl];
De kop heeft ook geen aanslag te zien, de uitlaatpoorten hebben vrijwel geen aangekoekt roet.
<img src="[www.opwielen.nl];
Dit kan volgens ons maar 1 ding betekenen: er is 4 jaar geleden een splinternieuw blok in gegaan!! Dat geeft de burger weer moed. Of heeft iemand een andere theorie?
het moeilijkste komt natuurlijk nog: het blok moet tenslotte nog ingebouwd worden.
Wordt vervolgt!
gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl];
www.opwielen.nl
Ze pakken het erg zorgvuldig aan, kunnen er niet continu aan werken, maar dat wist ik ook. De auto staat er buiten bij alsof het een sloopauto is, met een groot gapend gat tussen de koplampen..
Het 200Tdi-blok hebben ze open gemaakt om na te gaan in welke mate het 4 jaar geleden gereviceerd is. En toen kwam er goed nieuws:
<img src="[www.opwielen.nl];
Links op de zuiger staat, op z´n kop: Std, wat betekend dat er geen overmaat, maar een standaard-maat zuiger in zit. Dat lukt niet als het blok gereviceerd is. Er zit totaal geen kool-aanslag op de zuigers, en ook de cylinderwanden spiegelen je tegemoed.
Als je verder naar de binnenkant van het blok kijkt, ze hebben alleen de olie eruit laten lopen, de binnenkant van het blok is niet schoon gemaakt oid, zie je aanhechting van koolresten oid, het is allemaal brandschoon. Ook de krukas ziet er als nieuw uit, geen enkel spoor van slijtage.
<img src="[www.opwielen.nl];
<img src="[www.opwielen.nl];
De kop heeft ook geen aanslag te zien, de uitlaatpoorten hebben vrijwel geen aangekoekt roet.
<img src="[www.opwielen.nl];
Dit kan volgens ons maar 1 ding betekenen: er is 4 jaar geleden een splinternieuw blok in gegaan!! Dat geeft de burger weer moed. Of heeft iemand een andere theorie?
het moeilijkste komt natuurlijk nog: het blok moet tenslotte nog ingebouwd worden.
Wordt vervolgt!
gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl];
www.opwielen.nl