Pagina 1 van 1
diesel lamp
Geplaatst: wo 04 jan 2006, 23:18
door jo fo
Probleem, het voorgloeilamje brand onder het rijden als ik harder rij dan 85km zeer zwak en gaat steeds harder branden bij een hogere snelheid. Bij 110 is het net zo fel als bij het startten. wat is hier het probleem.
het is een 88 met een 2,5 NA motor er in
<img src="[www.iltje.nl];
Re: diesel lamp
Geplaatst: wo 04 jan 2006, 23:24
door Aad Koene
Massa lekkage,
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Re: diesel lamp
Geplaatst: wo 04 jan 2006, 23:26
door jo fo
dacht ik al maar waar
<img src="[www.iltje.nl];
Re: diesel lamp
Geplaatst: wo 04 jan 2006, 23:29
door Aad Koene
Jo,
blijft bij de producten van de Prince of Darkness altijd een raadsel.
Ik zou het in eerste instantie gaan zoeken bij de gloeiers, vervolgens bij de bedrading ervan, daarna bij de gloeischelaar en het gloeilampje.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Re: diesel lamp
Geplaatst: wo 04 jan 2006, 23:34
door jo fo
ik zal morgen avond wel eens zoeken, heb de auto toch nog niet nodig. Trouwens kan dat kwaad of is dan geen enstig probleem.
<img src="[www.iltje.nl];
Re: diesel lamp
Geplaatst: wo 04 jan 2006, 23:48
door Aad Koene
Het kan uiteindelijk, vroeg of laat, een kortsluiting veroorzaken.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Re: diesel lamp
Geplaatst: wo 04 jan 2006, 23:48
door Stumpertje
ik gok op het contactslot.
Marco
Re: diesel lamp
Geplaatst: do 05 jan 2006, 00:50
door Yuri
massalekkage lijkt (hoop) ik niet.
het voorgloei circuit is zeer laag ohmig (hooge stoomsterktes) en een klein lekstroompje door wat vuil of corrosie zal hier niet snel een spanning veroorzaken die voldoende is om zo's lampje zo fel te laten branden.
...tenzij de gloeispiralen of shuntweerstand (onder je motorkap, tegen het schutbord) geen contact meer maken en dat je dus eignelijk niet gloeit bij het starten.
als je gloeispiralen en weerstand doormeet moet je een zeer lage weerstand meten < 1 Ohm
check vooral ook je bedrading achter je dashboard op beschadigingen (blank koper) en losse stekkertjes. en idd ook je contactslot.
succes,
Yuri
SIII 109D
Re: diesel lamp
Geplaatst: do 05 jan 2006, 09:27
door AadG
relais dat gloeispiralen schakelt defect ?
Re: diesel lamp
Geplaatst: do 05 jan 2006, 09:32
door Aad Koene
Zit geen relais tussen
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>