Land Rover Prikbord

Mijn auto wordt over enkele weken van grijs naar gewel gekeurd, hierbij zou ook een weging van de auto plaatsvinden ivm wegenbelasting. Is dit zo, en zo ja is het dan zinvol accesoires eraf te halen. Lierbumper eraf reservewiel eraf krik eruit tank bijna leeg vloermatten eruit dakdrager eraf etc. Een 110 heeft bijv op grijs kenteken een gewicht van 1954 kg, neemt men dit niet gewoon over?

Hoi,

Bij onze omkeuring van geel naar grijs is er ook opnieuw gewogen, en bij vorige laro's die we ingevoerd hadden is er ook gewogen. Dus volgens mij wordt er altijd gewogen als er een nieuw kenteken wordt afgegeven. Ik zou er zoveel mogelijk "rotzooi" afhalen, elke kilo is er één. Je brandstoftank dient echter wel voor de helft gevuld te zijn.

Succes met je keuring.

Gr. Menno R.
[www.landrovergek.nl]

Auto wordt opnieuw gewogen, althans dat is bij mijn Serie3 bij omkeuring gebeurd.
Handig om het gewicht terug te brengen.

Frank
[home.tiscali.nl]

Bij de keuring van grijs naar geel is mijn 110 STAWAG destijds wel gewogen. Bij het later weer terugkeuren naar geel is er niet gewogen. Hierbij werd niet gewicht van het oude grijs kenteken overgenomen maar van de TGK zoals bekend bij de RDW.

Met groet, Hans

Heb ooit eens een Range van geel naar grijs omgebouwd, en laten keuren.
De auto wordt dan inderdaad opnieuw gewogen, dit omdat er natuurlijk dingen uit gaan (achterbank), maar ook weer andere dingen ingaan(tussenschot).
Mij werdt destijds te kennen gegeven dat de auto in rijklare toestand moest zijn, d.w.z. inclusief res.wiel plus benodigd gereedschap, en minmaal een halfvolle tank.
Ik heb destijds mijn auto zo licht mogelijk gemaakt (o.a. mijn tank fictief halfvol gemaakt m.b.v. een variabele weerstand op de brandstofniveaumeter), en met een digitale weegbrug zelf "voorgewogen" , echter ik had uiteindelijk wél de indruk dat hij bij de weging bij de RDW toch nog wat zwaarder uitviel dan hij daadwerkelijk was...

Constantijn, wat had jij verder nog uitgespookt voor gewichtsvermindering. Ik ben benieuwd wat er nog allemaal voor kunstjes zijn om het gewicht omlaag te brengen. Ik zou bijvoorbeeld helium ipv lucht in de banden kunnen doen en de differentieelen leeg kunnen laten of de ruitensproeiervloeistof af kunnen tappen.

de brandstofmeter saboteren lege tank maar de meter geeft half aan.

Je zou het reservewiel weg kunnen laten, dat zet tenminste zoden aan de dijk. Reservewiel bij je hebben is geen verplichting. Eventueel zou je de gehele voorwielaandrijving kunnen verwijderen: difinhoud steekassen e.d. Maar ook alle modder er af kan flink schelen.

Kees

Op zich had ik verder niets bijzonders gedaan.
Ik had er een zware bullbar op die ik er natuurlijk afgehaald heb, en ik had er een kleine (ook bijna lege) gastank inzitten i.p.v. de gebruikelijke grotere, maar de grootste winst zit denk ik toch in je bijna lege benzinetank.
Verder zat zij er bij de weging natuurlijk ook niet meer op....

<img src="[tinypic.com]; alt="Image hosted by TinyPic.com">

Als je de Diffs leeg laat zou ik er ook geen motorolie indoen.
Koelwater zou ik dan ook maar niet doen.
En vergeet ook niet de versnellingsbak leeg te laten lopen.

Weet je zeker dat je voorlopig aan het sleutelen blijft.

Frans Bonnes

Ik denk dat ik de differentieelen dan ook maar meteen met helium vul.

Ik zou dat wel of niet wegen echt even navragen bij de RDW. Bij mij werd er niet gewogen en ik had dus voor niks alles van de auto afgeschroefd.

Met groet, Hans

Ik heb net even contact gehad met het RDW. Als er een CVO verklaring bij de auto is, dan wordt het gewicht dat daarop staat gehanteerd en wordt niet opnieuw gewogen. Ik kan de helium afbestellen.

Kijk, dat scheelt weer.

Met groet, Hans

Vorige week net onze Puffle om laten keuren. Is niet gewogen omdat idd het CVO erbij zat. Het gewicht nemen ze over.
Vervolgens bij de douane vroeg de man of de auto niet gewogen was. Waarop ik antwoordde: moest dat dan? Waarop hij zonder morren het gewicht overnam van 1954 kg.
Keuring op zich stelt niets voor, zorg dat je de spullen qua papierwerk in orde hebt

Gerbrand 110 The Puffle

mijn TLC is in 2002 van geel naar grijs niet gewogen.
ze hebben het gewicht opgezocht in het boekje.