Land Rover Prikbord

Aad nog bedankt voor de tip hoe een Webasto aan te sluiten.
Richard was er blij mee.


<img src=http://thumbs.fotopic.net/038024000339.jpg>

Graag gedaan

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

nou al aan het bbqen

Alles heel en hopelijk niet te wam geworden??

Neem aan dat dat rode ding geen thermosflessie is.

Groeten

<img src="[www.zaadje.com];
Jan Willem de Winter
de Spartaan SIII 109B '79 Safari Estate

nee, das geen thermosflessie

dat niet thermosflessie nodig gehad?

veel werk om het in te bouwen?

Grtzzz,

Han

“Lizzie” disco 300tdi automaat
<img src=http://home.hetnet.nl/~hanmelissa/PLAATJESMAP/paars%20nijlpaard.gif>

Zo "brandje geblust"

Het was alleen maar nieuwigheid, al die rook.
Ja wij zitten er deze winter warmpjes bij.

Maar voor een 90 TD5 is het een enorme klus om de tank er uit te halen. En wat nog erger is..................het weer terugplaatsen. Dit zullen de meeste onder ons wel herkennen, los/eruit gaat prima, maar hoe gaat het er weer in!

Aad heeft een paar foto's gemaakt, die staan nu op onze site: [ploertje.fotopic.net]

Richard

Mooie sleuteltuimte, kan jij daar altijd gebruik van maken.

Frans Bonnes

Nee jammer genoeg niet.
In het kader van verzelfstandiging gaan ze hier euromaster neerzetten voor busbanden.
Ik heb er flink voor moeten zeuren om het voor elkaar te krijgen.

Prima ruimte lekker sleutelen in 19 graden, perslucht bij de hand en een koffieautomaat.
Alleen geen gevulde koekenautomaat, maar die had Richard bij zich.

Nee gelukkig niet.
Maar als je de eerste keer dat ding aanzet zitten er nog olieresten op de uitlaat en demper.
Nou dat rookt aardig.

Het inbouwen is mij mee gevallen.
Richard en ik hebben er zo`n 16 uur over gedaan.
Alles op het gemakkie.

Het was voor mij ook de eerste keer dus even een beetje zoeken.

Dat adres waar Richard en ik de kachels vandaan hebben kan ik zeker aanraden.
Was keurig verzorgt.

Grootste probleem was eigenlijk de dieseltoevoer verzorgen vanuit de tank en het plaatsen van de kachel zelf. Moet wel even precies gebeuren.
De slangenwinkel en elektrisch is echt een makkie.

[www.roverworld.com]

Vertaling moet ik aan een ander overlaten! Maar de foto's en tekeningen zeggen genoeg.


Peter Stroomberg