Land Rover Prikbord

Heren,
welk merk/type vrijloop naaf raden jullie me aan?

Zou voor een kwalitiatief hoogwaardig merk gaan zoals bijv. AVM oid. dit ivm slechte ervaringen van mij, met lekke keerringen, losse passing om de splines , met alle bijbehorende gevolgen met goedkopere types.

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>

Ik heb AVM. Bevallen op zich goed, maar ook hier treedt (beperkte) olielekkage op. Lastig punt van AVM zijn de konische boutjes waarmee de buitenste kap bevestigd is. Die komen nogal makkelijk muurvast te zitten zodat je ze moet uitboren. Vervangende boutjes is vervolgens moeilijk aan te komen.

Verder bevallen ze prima
Marco

Ik was ook erg tevreden met mijn AVM's toch heb ik het idee dat de vrijloopnaven van Superwinch uit de zelfde fabriek komen.

Succes,

grtz,

Yuri
ex SIII 109D

p.s. Toevallig heb ik nog wel een paar van die boutjes liggen (over) sinds ik helaas geen LaRo meer heb.

Zelfde goede ervaring, zelfde gekloot met die inbusboutjes. Ik heb er Torx van gemaakt en dat gaat goed. Moet nog een keer iets vervangends daarvoor vinden.

Anti olielekkage??? Stop er redelijk wat vet in. Groet, Arnoud
<img src="[www.xs4all.nl]; height=110 widht=80>
[landrover.arnoud.fotopic.net]

Effe een vraagje m.b.t. de olie lekkage, moet er olie uit je naaf lopen als je de meenemer er af haalt?

Yuri, ik wil wel een paar van je overnemen als het kan/mag tegen vergoeding natuurlijk.

jo


<img src="[www.iltje.nl];

geen probleem Jo,

regelen we wel ff via mail. kom ze gezellig op halen en een koppie thee drinken.

grtz,

Yuri
SIII 109D

Ja, dat is zeker niet vreemd, oliekeerring tussen as en naaf laat altijd wel wat olie door. Wanneer het niet zo is moet je je meer zorgen maken (te weinig EP 90 in je as). Wanneer je remankerplaat en schoenen ook helemaal vet zijn (+ vaak olie op je velgen) moet je wel maatregelen treffen: namelijk: kering in je naaf vervangen.

Bij montage van je meenemer weer juiste pakking gebruiken, dan blijft de boel droog.
Groet, Arnoud
<img src="[www.xs4all.nl]; height=110 widht=80>
[landrover.arnoud.fotopic.net]

dr mag een klein beetje olie uitlopen, wat door het draaien van de as voor de smering zorgt.
Hoeft niet perse, als je ziet dat eea goed "in de olie" is is het ook prima.

Marco

Er komt inderdaad een beetje olie uit de as als je de meenener er af haalt.
Zorg dat de auto recht staat,en dan blijft het zo minimaal,dat je het niet eens hoeft bij te vullen.
AVM en Superwinch vrijloopnaven zijn hetzelfde,en ik heb er al zoveel gezien die lekten,waaronder mijn eigen.
Bij mij was het steeds de O-ring die om het inschakelgedeelte zat.
Naar mijn idee zijn de oudere type vrijloopnaven zoals M.A.P en Fairey veel beter,en mijn M.A.P vrijloopnaven hebben nog nooit gelekt.

Gr,She real fine my one-0-nine