Land Rover Prikbord

hoi prikkers,

weet iemand van jullie welke maat/welk (bestel)nr. die konische K&N filters hebben die je direct op de Zenith carbs van een 3,5 V8 blok kunt zetten met een slangenklem?

cheers in advance,

groeten,
peter

Hoi Peter,

volgens mij moet je KNRC-2600 hebben. Check de maten op

[www.knfilters.com]

Groet, Arnoud
<img src="[www.xs4all.nl]; height=110 widht=80>
[landrover.arnoud.fotopic.net]

dank je Arnoud! ik heb ze gevonden.

gr.
peter

Peter,.rij je ookop LPG?
Ik ben me ook wat in die Vachten aan het verdiepen,..
maar heb ik niet onlangs ergens gelezen dat wanneer je
op gas rijd, de KenN filters meer tegen, als mee werken???

gr,

Roland

Disco Tdi-
Range V8-

nee ik rijd nog niet op lpg. maar vertel eens over die nadelen?
e.e.a. moet toch gewoon met afstellen goed te regelen zijn?

gr.
peter

[www.prikpagina.nl]

hier werd het verteld


Roland

<b>V E R Y D I S C O</b>
<a href="[rolandrover.fotopic.net&quot]; target="_blank"><img src="[thumbs.fotopic.net]; alt="AXLES DISCO 200TdI" > </a>


<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.

ah juist, bij combinatie LPG en K&N is de onderduk te laag (eh niet laag genoeg waarschijnlijk)

Dennis en Niels, kunnen jullie daar wat over uitweiden en dan specifiek over de V8 met 2 zeniths?

wie heeft er verder ervaring mee?

gr.
peter

Ik weet er het fijne niet van, maar het schijnt niet zo lekker te gaan. Zelf heb ik er geen ervaring mee, maar een vriend van me kreeg zijn F*rd V6 in zijn Fedbord camper niet goed aan het lopen op gas met een K&N. Met een gesloten filterhuis had hij geen problemen meer. Carb in dat geval was ook een Weber. Type weet ik ff niet.

Heb je er trouwens wel eens aan gedacht om er een setje SU's op te klussen? Die carbs zijn net een tikkeltje zuiniger met peut en een stuk mooier af te stellen. Komt bij dat het redelijk plug en play is omdat ze ook op andere 3,5 V8-en zaten. Er is dus zat info over naaldankeuze en dat soort zaken.

Je moet er trouwens ook met je Stombergs rekening mee houden dat de naalden wel eens wat aan de schrale kant kunnen zijn met K&N's. Het resultaat met K&N's alleen kan dus wel eens tegen vallen als je daar niks mee doet.

Groet,

Niels, die zijn 6-pitter ook een SU'tje gaat geven als hij de tijd heeft om daar de goede afstelling bij te zoeken.

<img src="[images.fotopic.net];

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]