Land Rover Prikbord

Ik wil morgen van mijn Disco 1 3,5 V8 de achterste schijven en blokken vervangen. Ik heb inmiddels begrpen dat er nogal e.e.a. los moet. Ik heb even wat vragen die ik niet in eht archief kon vinden:
Kan ik de hub spanner van de 109 gebruiken of is dit een andere maat ?
Om de schijf vast te zetten gebruik je een loctite ? moet dit ook echt ? dit houdt in dat k deze ook wel eens moeilijk kan krijgen ?
Moet de mud shield terug ? meningen zijn hier over verdeeld

Andere heel ander vraag kan DOT 3 en DOT 4 door elkaar gebruikt worden ?

Als er nog meer tips zijn hoor ik het graag

hubnutspanner - Ja
anderemaat - Nee
Locktite- gebruik ik nooit , gaat al jaren goed,..
Moet dit- blijkbaar niet
Moeilijk WEER LOS krijgen - hang van de soort loctite af, je hebt verschillende smaken.
mudshield- nee hoeft niet, mag wel
DOT- ja mag gemengt worden,..maar na je noeste werk even bij de QFit langs oid en ze kunnen zo je hele remcircuit verversen voor weinig.


Is niet moeilijk Kees, maar neem vooral de tijd, en gebruik er een goed boek bij.
het is je veiligheid en die van een ander. dus weet zeker dat alles goed gaat.

denk dat het moeilijkste is, wanneer je de hele naaf los hebt om de schijf van de naaf te scheiden.


Roland

<b>V E R Y D I S C O</b>
<a href="[rolandrover.fotopic.net&quot]; target="_blank"><img src="[thumbs.fotopic.net]; alt="AXLES DISCO 200TdI" > </a>


<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.

check ook even deze link

[www.lrch.nl]

staan een paar screen prints op vanuit een werkplaatshandboek.

Grtzzz,

Han

“Lizzie” disco 300tdi automaat
<img src=http://home.hetnet.nl/~hanmelissa/PLAATJESMAP/paars%20nijlpaard.gif>