Distributieproblemen opgelost
Geplaatst: di 27 dec 2005, 18:14
Bij deze nog dank aan Eddy en Roland voor de goede tips, afgelopen middag alles weer los gemaakt en goed in lijn gezet en daarna was het tikken en lopen.
Beetje dubieus waren de extra markeringen die een andere (niet laro) garage op de brandstofpomppoulie en de nokkenaspoulie heeft gemaakt. Ik vond ook de bijbehorende markeringen (na goed poetsen) op het distributieriemhuis.
Voor de zekerheid had ik het kleppendeksel er ook afgehaald zodat ik goed kon zien dat bij stand "E.P" (op het vliegwiel) van cilinder no.1 de uitlaatklep volledig open was.
Daarna nog even door het sneeuwlandschap getoerd en van het uitzicht (en een goed lopende laro) genoten.
Tinus "90" Tiid-Rôver 2,5D
<img src="[members.chello.nl];
[members.chello.nl]
Beetje dubieus waren de extra markeringen die een andere (niet laro) garage op de brandstofpomppoulie en de nokkenaspoulie heeft gemaakt. Ik vond ook de bijbehorende markeringen (na goed poetsen) op het distributieriemhuis.
Voor de zekerheid had ik het kleppendeksel er ook afgehaald zodat ik goed kon zien dat bij stand "E.P" (op het vliegwiel) van cilinder no.1 de uitlaatklep volledig open was.
Daarna nog even door het sneeuwlandschap getoerd en van het uitzicht (en een goed lopende laro) genoten.
Tinus "90" Tiid-Rôver 2,5D
<img src="[members.chello.nl];
[members.chello.nl]