Land Rover Prikbord

Sommige hadden het tussen de regels door al gelezen en voor de andere bij deze:

<img src="[sit.photos.wanadoo.fr];

in de maat 255 x 85 x 16

Moet nog wel even op blijven letten want m'n kilometerteller wijkt nu af (geeft minder aan dan ik rij).

Eerste indruk op korte ritten:
- duidelijk gevoel dat er méér rubber onder me zit
- zweverigheid valt mee
- bandengeluid (tot 90km) nihill

Binnenkort maar eens in het terrein uit gaan proberen.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Zooooo wat een rubber zeg

Staat stoerrrrr


Martin

ziet er goed uit Aad en de juiste maat

mvg

Alex / Grizzly

[www.lr-discovery.nl]

<img src="[www.lr-discovery.nl]; height=150 widht=120>

<b>NUNC AUT NUNQUAM<b>

<b>NIL VOLENTIBUS ARDUUM<b>

Ziet er geweldig uit Aad!

De Wolf velgen herken ik, maar welke band heb je eronder?

Groet,
Teun

<img src=http://www.mijnalbum.nl/Foto=QX3LDDYQ height=220>
<b>StageOne 1980 Yurre</b>

BFGoodridge Mud Terrain:

<img src="[sit.photos.wanadoo.fr];


Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Zo Aadje, stevige stappers.
Valt mee he dat weggeluid.
Ik ben er ook zeer over te spreken.

Yep,

en moet er lang mee doen want het was een stevige RIB uit m'n lijf zo'n aanschaf van 6 wolfvelgen met 6 nieuwe sloffen.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Prachtig Aad!

Zijn idd geweldige banden Aad,..ik heb ze net in 5 jaar 'áfgetrapt' dus je kan nog voorruit ik had nog het oude type en die bevielen goed, wel oppassen met nat glad en koud weer.


Roland

<b>V E R Y D I S C O</b>
<a href="[rolandrover.fotopic.net&quot]; target="_blank"><img src="[thumbs.fotopic.net]; alt="AXLES DISCO 200TdI" > </a>


<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.

Het "nieuwe" type schijn meer noppen aan de zijkant te hebben, heb ik begrepen.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Alleen zijn ze te groot als reservewiel, je natohaak past niet meer.

Frans Bonnes

Frans,

het is andersom.
M'n reservewiel moet eigenlijk op een Sperwheelcarrier.
Voorheen past het ook al niet helemaal en langzaam aan gaat m'n achterdeur er aan.

Wel goed opgemerkt overigens.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Als de band wat minder profiel krijgt neemt het
geluidsnivo wel flink toe.
Groetjes John
LC

John,

dat vermoeden had ik al.
De ervaring met de Colway's hebben dat ook al geleerd.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Zo zeg, Aad.
dat is idd stevig stukje Amerikaans bandenspul. Veel mooie kilometers gewenst. Ik zag de velgen al liggen laatst. Mooi ook, origineel LR en lekker functioneel.

Fijne kerst aan iedereen!~

Groet, Arnoud
<img src="[www.xs4all.nl]; height=110 widht=80>
[landrover.arnoud.fotopic.net]

Ha die Aad,

welkom bij de club ;-);-)

Geweldige banden die perfect passen onder een 109 met militair (verhoogd)chassis.

Wel fijn zo'n 10% overdrive, vindt je niet?

Groeten, Victor

seriesIII 109 ambulance "Dwarsligger"
seriesIII 88 ex-belg "Jerommeke"

Kijk aad eindelijk "echte" banden. Ziet er goed uit onder Tink!

btw hoeveel km heb je met de colway gedaan?

Cheers Bowy

gave banden Aad. wij gaan ook weer voor bfgoodrichts. alleen dan 285x75.

Anton en Eric

Aad,

ik rijdt onderhand 15k met de bgf muds onder m'n RR, dat ze meer herrie gaan maken denk ik ook te merken.

worden je steekassen nu een zwak punt? of ben je daar nog niet zo bang voor?

Bowy weet hier alles van natuurlijk met Serious IIa

DuRRk

haha jep Durk, maar ik rijd niet op van die ieniemienie bandjes zoals jullie

jullie 255x85x16... ik 35x12,5x15 oftewel 2 inch hoger en ruim ruim 4 inch breder....




<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>

mooie voetjes


groet`n peter109D

altijd baas boven baas

<img src="[www.iltje.nl];
en ik 7,5x16

Qua ruimte schiet je met een sparewheelcarrier niet veel op, maar het is idd wel beter voor je deur.

Grt,

Ruud,
www.themule.nl
<img src="[home.tiscali.nl]; height="166">

Nou met die BFGoodridge sloffen doe ik al sinds december 1998 en zo'n 115.000 klm (All Terrain) dus je kan even vooruit
Was dat het kerstpakket voor Tinkerbell:
Fijne dagen

Iris
Nipper the red 90

te weinig naar m'n zin,

met zo'n 30K zijn ze te ver.
Omgerekend worden het dan vrij dure banden.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Ik moet m'n eerste steekas nog breken, dus daar ben ik niet zo bang voor.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Dit slijtage probleem is een intressante aanvulling op informatie die in een eerdere discussie al naar voren is gekomen.

zie:

[beta.prikpagina.nl]

Volgens mij kunnen we het er nu zeker over eens zijn dat bijvoorbeeld Bf's het altijd winnen in grip, geluid en niet te vergeten kosten. binnen 50.000 km ten opzichte van bijvoorbeeld colways.

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>

Ziet er goed uit Aad.

Hebben die Wolf rims meer offset dan standaard velgen?
Waarom heb je voor Mud's ipv AT's gekozen.? (Muds zien er wel een stuk stoerder uit)

Ik ben een me aan het orienteren voor 6 nieuwe banden en velgen voor m'n overland reis volgend jaar.

Ian

Hoi Aad,

Mooie set banden heb je.

Even over de km-teller. Als je op je teller 50, 80 of 100 km/u rijdt zal je met een gps in de auto zien dat je deze snelheden ook precies rijdt. Dit gaat allemaal goed je rijdt lekker snel de maximum snelheid tov andere weggebruikers totdat je even zit te pitten en het naaldje iets over de 50 km/u of andere max. snelheden laat gaan en flits je bent erbij. Blijven opletten dus!

groeten,
Dirk (met dezelfde banden en wat prenten)

Ian, denk er wel even om dat de MUD’s geen goede keuze is voor zand en sneeuw.
Ze graven zich te snel in.

Voor buitenspelen zijn MUD’s fantasties maar voor het reizen is een AT band een veel betere keuze.

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

Hendrik,

Ik denkt dat het bij mij AT's gaan worden. waarschijnlijk 235/85x16 (Ik twijfel nog over 265/75x16)
Ik had BFG Track Edge onder mijn 90 en ik moet zeggen dat ik daar héél tevreden over was.

Ik zal waarschijnlijk binnenkort een nieuwe banden topic openen om verder te praten over welke banden ik ga nemen.

Ian

Ian,

door de Wolf velgen komen de banden inderdaad iets meer naar buiten maar gelukkig niet te veel, het plaatwerk wordt niet geraakt.
De keuze voor M/T's ipv A/T's heeft voornamelijk te maken met terreinrijden en recovery OffRoad.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>