Pagina 1 van 1

Visco?

Geplaatst: wo 21 dec 2005, 19:18
door Maurits
Ander geluid
Sinds het vervangen van mijn motorsteun naar de IRD, wat een naar geluid opleverde bij 3/4 duizend toeren is mijn auto al veel stiller.
Sinds ik mijn koppakking heb vervangen en mijn thermostaat "upgrade" en inlaatrubber "upgrade" heb uitgevoerd, is mijn auto, geen koelvloeistof meer gaan lekken of verbruiken.
Nu ben ik ook een criticus met mijn Freelander 1.8 benzine, alles moet perfect tip top in orde zijn.
Aangezien mijn banden aan de voorkant niet vlak afgesleten zijn (middenvlak is hoger dan zijvlakken) en de auto een beetje naar rechts trekt, lijkt het mij logisch dat de trilling die ik voel bij optrekken en vanaf 40km/h ergens nog in de banden of uitlijning zit.
Ik hou echter een vaag lagergeluid over enkel als ik 5 tot 10 km per uur rijd.
Of in de koppeling intrap of niet dat maakt niet uit, en boven de 10KM per uur is het niet meer hoorbaar, door het motorgeluid denk ik. Het geluid word niet harder naarmate ik harder ga rijden. Is dit gewoon de gehele aandrijflijn die je hoord? of zijn dit IRD geluiden, of de rubbere ophanglagers? (IRD heb ik overigens nieuwe olie ingedaan, oude olie was erg vervuild voor een versellingsbak!!)
De Visco lijkt te werken, want als ik 1 wiel opkrik dan kan ik de band moeizaam (als een elastiek) verdraaien, maar wel zeer zwaar. De auto lijkt wel te remmen als ik instuur bvb parkeren, je voelt dan de weerstand duidelijk.

gr

Maurits

Re: Visco?

Geplaatst: wo 21 dec 2005, 21:28
door Dennis101
De visco hoort zwaar te draaien, dus daar verwacht ik niet direct een probleem mee.
Onze Freelander (TD4 2002) voel je ook duidelijk afremmen bij sterk insturen bij het inparkeren en dit is normaal voor dit type aandrijving.
Voor de zekerheid zou je met bijvoorbeeld tippex een streepje over de deling kunnen zetten van de twee helften van de visco. Na een kort ritje zouden de streepjes niet meer in lijn mogen staan, je weet dan zeker dat de visco niet helemaal vast staat.
Waar het geluid bij zeer lage snelheid vandaan komt zou ik niet weten, onze Freelander heeft het niet of het is ons niet opgevallen.

Dennis B.

Re: Visco?

Geplaatst: do 22 dec 2005, 09:34
door Puffino
En dat jouw band zijkantslijtage heeft duidt op te lage bandenspanning.

Het geluid dat je hoort, tja, ik denk vanuit mijn onderbuik toch aan wiellagers die misschien toch een beetje droog staan, maar kan er geen zinnig woord over zeggen: daarvoor moet je het zelf horen he?

Succes,

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a

<a href="[snorkel.runde.nl] src="[snorkel.runde.nl];
[snorkel.runde.nl]

Re: Visco?

Geplaatst: do 22 dec 2005, 09:43
door Aad Koene
Sander,

extreme slijtage aan de zijkanten van het loopvlak van de sturende wielen kan ook veroorzaakt worden door de manier waarop een auto dan wel de bestuurder door de bocht heen gaat.
Bij de eerste versies van de Freelander worden de voorwielen sterker aangedreven dan de achterwielen.
Hierdoor krijgen de voorwielen een wringend effect in een bocht omdat ze "sneller" draaien dan de achterwielen, wat bovendien nog eens versterkt wordt door het effect dat de voorwielen meer omwentelingen in een bocht maken dan de achterwielen.
Een bestuurder die altijd met hoge snelheid door een bocht duwt veroorzaakt dit slijtage patroon ook, de banden zullen onder de druk van de wagen en de middelpuntvliedende kracht vervormen en anders dan normaal afslijten.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Re: Visco?

Geplaatst: do 22 dec 2005, 09:55
door Puffino
Ik ben te goed van vertrouwen geweest: ik ging uit van een rustige of normale rijder. Anders zegt ie wel "ik rag hem flink af en de banden slijten zo raar!".

;-)

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a

<a href="[snorkel.runde.nl] src="[snorkel.runde.nl];
[snorkel.runde.nl]

Re: Visco?

Geplaatst: vr 23 dec 2005, 00:13
door Dennis101
Inderdaad, bij de vroegere Freelander zie je deze slijtage bijna altijd ongeacht de rijstijl.
Meestal is het bij de achterbanden het duidelijkste te zien, het kan zijn dat ze bij Maurits ooit van de achterkant gewisselt zijn naar de voorkant. En dat is volgens de voorschriften juist niet de bedoeling.
Dit kan overigens ook de mede-veroorzaker zijn van trillinegn/bijgeluiden.

Dennis B.

Re: Visco?

Geplaatst: di 24 jan 2006, 17:34
door Iris
<img src=http://koopjes.marktplaats.nl/auto_s/land_rover/17401234.html?>