Land Rover Prikbord

Hoi Prikkers,

Vandaag een kruisje van mijn voorste aandrijf as vervangen (110 uit '87)
Nadat ik al een verkeerd kruisje had opgestuurd had gekregen (RTC3458G) waarschijnlijk serie want hij was groter ??, kom ik deze ruilen bij mijn broer uit het "magazijn"
Dit is ook een Hardy Spicer met nr RTC3458 ?? maar past wel in mijn aandrijf as.
Alleen zit er geen gat in voor de smeernippel !!

Waar gaat het mis, heb ik een verkeerd kruisje opgestuurd gekregen of zit er in het doosje van Anton een verkeerd kruisje ?? (Anton had ook een serie kruisje, ook hardy Spicer, met een ander Nr)
En hoort er geen smeernippel op te kunnen, of is deze met "life time" smering !? (kan me niet voorstellen)
Het lijkt me eerder een kruisje voor een steek as van een serie.

Het kruisje wat er uit komt is een GKN 9H en wat er nu in zit is een GKN 4H.

Overgens rijd de 110 wel weer als vanouds zonder piepen en rammelen

gr Eric

Volgens mij bestaan er van de verschillende maten zowel smeerbare als niet-smeerbare. De maatvoering van de kruisjes verschilt ook bij de 110 nogal eens. Vooral bij Leger-auto's zit er nog wel eens een afwijkende aandrijfas onder waardoor het allemaal niet meer volgens de regulieren codering lukt.

gr, CamperChris
<img src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl

Eric,

Je theorie klopt

Er zijn ook kruisjes met 'life time' smering. Deze heb ik destijds ook onder m'n Defender gezet. Daarna heb ik em verkocht dus ik weet niet hoe die het houdt.


DuRRk

Toen ik kruisjes bestelde voor mijn 90 (b.j. 1990) vertelde de handelaar mij dat er toendertijd twee types gebruikt zijn voor de 90/110 ,de een iets groter dan de andere.Verder zijn de meeste kruisjes zowel met als zonder smeernippel te verkrijgen.Wat beter is??....Ik weet het niet.

Niet smeerbaar hebben vaak betere afdichting en zijn idd voor lifetime gesmeerd. Zijn minder geschikt omdat je het vuil er niet "uitgespoeld" kan worden door het vet. Uiteindelijk komt er ook bij niet smeerbare toch vuil binnen met jou soort gebruik eric. Zelfde probleem hebben bijvoorbeeld ook de disco II homokineet aandrijfassen......niet nasmeerbaar.

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>

of je monteerd er een met een smeernippel en vergeet hem consequent te smeren.
wat mij altijd lukt.

Anton

Een ander nadeel van kruisjes met smeernippels is dat het smeernippeltje soms niet helemaal goed vast zit en er uit trilt. Het vet is dan ook snel verdwenen en binnen een half jaar kan je er een nieuw kruisje in zetten. Nog concequenter smeren en dus controleren beperkt dit risico, geef ik toe...

gr, CamperChris
<img src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl