Land Rover Prikbord

N.a.v. de vorige topic van Patrick heb ik ook wat BPM vragen :

Er bestaan in de dit land blijkbaar 2 soorten camperkenteken, grijs en geel.
-Kan iemand me vertellen OF dit zo is en wat het verschil dan is ???
-Is er voor wel BPM betaald voor een auto op camper ???

Erwin
110TD (op camper)
[home.wanadoo.nl]
<img src="[home.wanadoo.nl];

een camper is altijd op geel kenteken en daar wordt bpm over betaald.
een grijskenteken camper bestaat niet. wel kan je een grijskenteken gebruiken voor campeer doeleinden, mits de inrichting en gebruik maar volgens de eisen van grijs blijven.

Anton

Hier staat een folger van de RDW, misschien heb je daar wat aan.

[www.rdw.nl]

Frans Bonnes

Een camper kan zowel op grijs als geel kenteken.
Op het kenteken blijft "bedrijfsauto" staan, maar als opmerking staat er dan dat het een kampeerauto is.
Ik ken 2 101's en een Fiat Ducato die dit in het kenteken hebben staan en ook als camper zijn gekeurd.
De Fiat is een van de wagens van Safaricamper in Heerhugowaard.

Dennis B.

Weet je ook het verschil tussen geel en grijs voor camper ???

Erwin

en hoe is de inrichting?
ik denk grijs.

Anton

De inrichting is geheel volgens de eisen als camper, dus met vast kooktoestel, bedden etc.
Een van de 101's is overigens heel fraai omgebouwd tot camper en heeft een dieselmotor (Frans weet vast wel welke ik bedoel).
De Fiat van safaricamper is een van de wagens die ook als camper verhuurt worden. Bij dit bedrijf zijn bijna alle campers grijs kenteken, omdat hiervan de laadruimte al leeg is en er nog geen ramen inzitten als hij nieuw aangekocht wordt. Scheelt weer een hoop sloopwerk en afval (banken e.d).

Dennis B.

Volgens mij is het verschil:
Geel - dan mag je mensen achterin de camper.
Grijs - geen mensen achterin.

Is bij mijn kenteken ook zo.

Vr.Gr. HarryS, 110, V8, Camper.
<img src="[home.wanadoo.nl];
www.schierbeek.net

Dit is een uitgelezen onderwerp voor mij, natuurlijk.

En kennelijk bestaat er nogal wat onduidelijkheid over.

Het grijs of geel wordt bepaald door de oosprong van de auto, vóór de keuring tot camper. Vaak worden bestelauto's omgekeurd tot camper. Die zijn oorspronkelijk op grijs kenteken. Dat betekent niet alleen dat er een laadruimte achterin zit, maar voor grijs kenteken gelden ook andere eisen t.a.v bijvoorbeeld remvertraging en gordels. Wanneer je deze auto tot camper laat keuren worden o.a. de zitplaatsen achterin gecontroleerd. Je mag daarna gewoon mensen achterin vervoeren. Je moet dan ook het restant BPM betalen. De eisen aan bijv de remvertraging blijven op het niveau van grijs kenteken.

Je krijgt bij het keuren tot camper ook geen nieuw kenteken, maar alleen een aanpassing op je bestaande kenteken, dat het een camper is.

Bij geel kenteken-ombouw is al BPM betaald. De auto moet nog wel bij de RDW gekerud worden voor de aanpassing op het kenteken tot camper. Hij wordt ook opnieuw gewogen. Daarna kun je bij de Belastingdienst in Apeldoorn proberen om voor het kwarttarief in aanmerking te komen, maar dat lukt je tegenwoordig helaas niet zomaar meer...

gr, CamperChris
<img src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl

Ja ook ik meld mij even.
Wij hebben een 3 deusr ex- mariniers softtop, verbouwd naar een 5 deurs stawag op grijs kenteken met "kampeerauto"vermelding op het kenteken. We moesten nog wel even wat bpm betalen. We rijden met regelmaat met 4 personen en staan als personenauto vermeld bij de belasting en dus ook bij de douane.
Wat remmerij betreft. Er is bij de 110 van die leeftijd ('84-'91) weinig verschil in remmen tussen grijs en geel. er zit tenslotte dezelfde reminrischting onder.
Dus geel kenteken of grijs kenteken; als de auto goed remt, moet dat niets uitmaken.

Gr. Paul

P.s. Doe zondag aan de kerstrit mee, misschien daar even verder praten.

Duidelijk! je betaald dus bpm.

Anton

Heb mijn ex ambu afgelopen zomer op advies van de RDW laten keuren als bedrijsauto met camper inrichting
Dit omdat ik graag mensen achterin wil vervoeren.
Hij voldoet voor de RDW nu wel als camper maar voor de belasting dienst op diverse punten niet maar hij is ouder dan 25 jaar
Heb nu alleen gezeur met de verzekering

Andre, dat kan inderdaad. Je kunt al snel voldoen aan de inrichtingseisen voor de RDW. Die van de belastingdienst zijn wat lastiger, maar je hoeft toch al geen wegenbelasting te betalen, dus maakt dat kwarttarief ook niets uit.

Ik heb vooraf bij mijn verzekeraar, Wiggers, gechecked, en het was bij hun geen probleem. De inzittenden-verzekering is voor 4 personen, als er meer in zitten tijdens een ongeval, wordt het uitkerings-bedrag verdeeld.

gr, CamperChris
<img src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl