Pagina 1 van 1

v8 tdi

Geplaatst: do 08 dec 2005, 00:02
door jo fo
wat is beter een V8 of een TDi als het gaat om een auto (landrover) van 1997 tot 2001

<img src="[www.iltje.nl];

Re: v8 tdi

Geplaatst: do 08 dec 2005, 00:11
door Aad Koene
Jo,

dat ligt eraan waar je de meeste aandelen hebt:
- Shell: benzineproducent bij uitstek
- Texaco: dieselproducent bij uitstek

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Re: v8 tdi

Geplaatst: do 08 dec 2005, 00:17
door edwarddonkers
V8 en LPG?

Re: v8 tdi

Geplaatst: do 08 dec 2005, 00:30
door P&amp;O109V8+RR
moeilijke vraag jo,

ik heb ervaring met de V8en en ook 2x gegreenlaned met een Disco 300Tdi. ik vond de motoren wat kracht en souplesse betreft vergelijkbaar, maar de V8 is wat feller, reageert vlotter en merkbaarder op 't pedaal. ik kan me voorstellen dat het verschil met een modernere V8 dan de onze ('79 en '81) nog groter is. en ook dat het iets uitmaakt dat onze V8en handgeschakeld zijn en de Disco een automaat is.

gr.
peter

Re: v8 tdi

Geplaatst: do 08 dec 2005, 00:35
door fred101
Mijn 90 is van 1998 en heeft een V8. Dan praat je over 4L en 190 PK automaat. Echt een waanzinnig lekker blok. Ik heb ook een 90 Td5 (die van irene) ook een fijn blok maar doe mij de V8 maar. Verbruik 1 op 6a7. De Td5 1 op 10.
Top V8 blok 190 (zeggen ze) de Td5 140km/u. De 200 en 300tdi zijn wat minder sterk als de Td5 maar minder gevoelige electronica

Fred101

Re: v8 tdi

Geplaatst: do 08 dec 2005, 18:12
door Rangie (Ron)
In mijn Range ligt een 4.0 V8 en in de Disco een 200 TDI, als het om souplesse en kracht gaat, kan de Disco bij lange na niet tippen aan de V8 (op gas).
Maar voor lange ritten is de diesel makkelijker, maar niet goedkoper!

1 liter diesel kost ongeveer 1 euro, een liter gas ongeveer 0.50 euro.
De V8 rijdt 1:5 en de diesel 1:10 (gemiddeld) dus kom je op een tank (80 liter) diesel verder als op een tank gas van de zelfde hoeveelheid, maar voor de zelfde prijs.
Houd er wél rekening mee dat de V8 wat meer "liefde" nodig heeft

groeten Rangie

Re: v8 tdi

Geplaatst: do 08 dec 2005, 19:15
door RoLandrover
En dan heb je natuurlijk nog de V8 THRILL factor,....

Re: v8 tdi

Geplaatst: do 08 dec 2005, 19:23
door Rangie (Ron)
En de kippevel, en de sound mmmwwwwhhhhaaaaaaa!!!!!!!

Re: v8 tdi

Geplaatst: do 08 dec 2005, 19:58
door RagRover
En een Cherrybomb op de V8 en de hele buurt geniet mee!

;-)

grtzz

<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];

Rob RaggemetdieonvergetelijkeV8sound

Re: v8 tdi

Geplaatst: do 08 dec 2005, 23:26
door Jan-Cor
Niet vergeten wanneer je bijvoorbeeld op vakantie gaat naar het buitenland, nog steeds is gas moeilijk verkrijgbaar!! Er wordt wel aan gewerkt maar bij lange na niet zoals in NL. En de meeste zullen zeggen, je rijdt de meeste kilometers in NL (of je verbrengt meer tijd in NL) maar tis nogal lullig als je met je V8je - wat meestel niet of zeer slecht op benzine rijdt - ergens stil komt te staan :-(

Vandaar ook dat ik zwaar zit te denken om een diesel in mijn RR te gooien ;-)

Groetjes, JC

Re: v8 tdi

Geplaatst: vr 09 dec 2005, 08:46
door fred101
mijn V8 loopt net zo goed op benzine als op gas. Als je regelmatig even op benzine rijdt blijft dat ook zo. Doe je dat niet dan wordt bv de benzine te oud, je pomp staat altijd stil, carb rubbers drogen uit.

Fred101

Re: v8 tdi

Geplaatst: vr 09 dec 2005, 18:24
door Rangie (Ron)
Idd mijn v8 rijdt als een speer, op zowel gas als benzine.

groeten Rangie

Re: v8 tdi

Geplaatst: vr 09 dec 2005, 21:47
door Jan-Cor
Ik zal de enige wel zijn die daar problemen mee heeft

Groetjes, JC