Pagina 1 van 1
Ik wist niet...
Geplaatst: vr 02 dec 2005, 21:16
door Jurjen
... dat een startmotor zo snel kan ronddraaien. Vandaag de startmotor van Fango vervangen door een gereviseerd exemplaar, en wat een verschil !!
Zou het zin hebben de oude weer te laten reviseren( maw wat kost zoiets??)
Jurjen [www.blubberweb.nl]
<img src="[www.blubberweb.nl];
"Fango" SIII 109 pickup '78
Re: Ik wist niet...
Geplaatst: vr 02 dec 2005, 21:30
door peter109D
heb vorig jaar mijn startmotor laten reviceren
koste me 90€
vraag ff vantevoor of ze je kunnen bellen als de
boel in de muntjes loopt kun je altijd beslissen of je
het doet.
groet`n peter109D
Re: Ik wist niet...
Geplaatst: vr 02 dec 2005, 21:35
door P&O109V8+RR
ik had een gereviseerde voor 75,- euro maar heb de oude moeten inleveren. als je 'm voor 90 kan laten reviseren lijkt me dat een goede deal
gr.
peter
Re: Ik wist niet...
Geplaatst: vr 02 dec 2005, 21:39
door peter109D
mischien maakt het verschil de mijne was 24V
weet dus niet of eer een prijs verschil zit tussen 12V of 24V
groet`n peter109D
Re: Ik wist niet...
Geplaatst: vr 02 dec 2005, 21:41
door Jurjen
De gereviseerde die er nu onder zit komt uit Engeland, ik kocht hem voor 30 euro, goeie deal dus, achteraf......
Ik vond het trouwens wel een kl#$%^reklus, uitlaat zat erg vast, je kan slecht bij de bevestigingsbouten enzo.
Jurjen [www.blubberweb.nl]
<img src="[www.blubberweb.nl];
"Fango" SIII 109 pickup '78
Re: Ik wist niet...
Geplaatst: vr 02 dec 2005, 22:06
door peter109D
bij mij brak er een moer af (uitlaat) heb m
door geboord en er een losse bout door gehaald
wel een bout gebruikt voor uitlaten anders roest de
boel weer muur vast
groet`n peter109D
Re: Ik wist niet...
Geplaatst: vr 02 dec 2005, 22:23
door Arie SIII88Ducktarie
Ola Jurjen,
Vorig jaar heb ik er hier (een vrij nieuwe met sluiting) hier terplekke bij de lokale electromotorenfabriek laten reviseren.
:0 Kostte mij liefst maar 180 euri. :0
Nu koester ik die startmotor. Hij staat in mijn vitrinekast
Dus altijd eerst maar ff vragen !!!
Grtz.,
Arie
Re: Ik wist niet...
Geplaatst: vr 02 dec 2005, 22:27
door Jurjen
Ik denk dat ik de oude maar in de schuur laat liggen als aandenken
Jurjen [www.blubberweb.nl]
<img src="[www.blubberweb.nl];
"Fango" SIII 109 pickup '78
Re: Ik wist niet...
Geplaatst: vr 02 dec 2005, 22:55
door koekentrommel
ey Jurjen
Ik heb een maand of dat dat laten doen,alles nieuw 238 eurie.
Maar ik weet niet de toestand van jou startmoter.
Re: Ik wist niet...
Geplaatst: vr 02 dec 2005, 23:10
door erik 109 ex-def
Van de week ook de mijne eraf gehaald (draaide langzaam).Opengemaakt en er bleek 1 koolborstel losgebroken te zijn.Ik heb er een nieuwe aan laten solderen ( €12,50) en hij draait nu suuupersnel.
Is wel een 24 V startmotor,ik heb nog een defecte gedemonteerd en die had hetzelfde euvel,dus misschien een kwaaltje?
<img src="[www.mijnalbum.nl];
groet. Erik
Re: Ik wist niet...
Geplaatst: vr 02 dec 2005, 23:10
door Ernst
Zoals eerder op dit forum was te lezen heb ik deze week nieuwe koolborstels in m´n 24V startmotor laten solderen. Nu start ie weer als nieuw. Kosten 15 euro.
Altijd de moeite waard om je koolborstels te laten vervangen!
Succes!
Re: Ik wist niet...
Geplaatst: vr 02 dec 2005, 23:46
door fred101
een startmotor revisie stelt niets voor, meestal schoonmaken, nieuwe koolborstel is vaak nog niet eens nodig, lagers slijten ook weinig. Comuter opschonen vaak wel. Lukt het niet kan je hem altijd nog wegbrengen. Alleen als hij doorgebrand is moet je opnieuw wikkelen. Daar is de ruilprijs op gebaseerd, hoeft dat niet hebben ze mazzel (meestal dus).
Re: Ik wist niet...
Geplaatst: ma 05 dec 2005, 16:20
door Puffino
12 of 24 v? Dat zal niet erg belangrijk zijn, het type startmotor maakt het enige verschil voor een fatsoenlijk revisie bedrijf. Het gaat bij revisie om:
- schoonmaken
- onderdelen vervangen (lagertjes etc)
- arbeidsduur (uitelkaar halen en in elkaar zetten van het ding)
De eerste twee zijn onafhankelijk van de spanning, tenzij (!!) er onderdelen in jouw startmotor zijn die duur zijn, als je bijvoorbeeld zeldzame lagerschaaltjes nodig hebt of zo. De laatste is dat ook, maarrrrrrr, de ene motor is de ander niet, sommige typen kosten gewoon meer tijd omte reviseren.
Er zullen echter vast wel revisiebedrijven zijn die zeggen "o meneer, die is duur te reviseren"! Redenerend: "24 volt is zeldzaam, apart spul, dus duur". Dat kan wel degelijk waar zijn, maar niet om deze redenen.
Ik ken een heerlijk revisiebedrijfje in Nieuw-Vennep, erg goedkoop en toch goed. En ik krijg er vette korting. Als je dus bij in de buurt woont.....
Maar rond die eerder genoemde prijzen kom je wel uit, van 70-100 euro. Als je daar teveel overheen gaat, ben ik benieuwd waarom!
PS: revisie is (bijna) ALTIJD op ruilbasis. Je krijgt een andere mee dan je inlevert. Dus jouw motortje krijg je in principe niet terug. Maar dat is ook niet erg.
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl] src="[snorkel.runde.nl];
[snorkel.runde.nl]