Land Rover Prikbord

ik heb gehoord en gelezen dat je van hoog naar laag en andersom kunt schakelen terwijl de auto rijd (Defender '95).
ik heb het vandaag een keer geprobeerd, maar het klonk als: "Don't try this ever again"
als ik stilsta gaat het een beetje stroef maar wel zonder bijgeluiden.
klopt het dat het moet kunnen bij lage snelheden overschakelen van hoog naar laag en andersom? of kan het misschien alleen met nieuwere defenders?

vast bedankt

groet, Ez

Hoi Ez

Doe het NOOIT weer want de tandwielen vinden het niet fijn! Ikzelf schakel hoog/laag bij stilstand en dan "vallen" de tandwielen zonder protest in elkaar, ditzelfde doe ik ook met de diff-lock.

Vorig jaar iets vergelijkbaars gehad op een oprit van de autosnelweg in Engeland. Bij een inhaal poging om een vrachtwagen voorbij te komen schoot de hendel van
"hoog" naar "neutraal" de knal die er vervolgens kwam gaf de indruk dat de bak er onderuit kwam. Het resultaat was dat de verwarming uit kon want ik kreeg het Spaans benauwd. Gelukkig geen schade aan overgehouden.

Groeten Rene

Landy 110 3.5L V8

Je kunt wel van laag naar hoog schakelen.
Andersom eigenlijk niet.

Staat ook ergens op het plaatje dat bij de pook in de buurt zit

Frans Bonnes

gaat prima, maar alleen wanneer je niet sneller als stapvoets rijdt. Maar dan kun je dus net zo goed even stoppen

groeten Rangie, Mudfactor & Full Pull

opschakelen naar 4 laag, met dubbel klutsen, naar 2 hoog, gaat perfect

ja, dat gaat, maar niet met een automaat

Groet Rangie, Mudfactor & Full Pull

Is goed mogelijk maar dan wel bij absoluut stapvoets of uitrollend naar stilstand, dan voorzichtig de pook naar de gewenste stand drukken. Schiet ie er vanzelf in ook bij een automaat.
Persoonlijk doe ik het liever bij stilstand

Robb

Rangie,

Daarom heb ik in Danger het koppelingspedaal laten zitten.........

Dan kun je bij koppelen

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>

:-p