Land Rover Prikbord

hallo prikkers
ik heb een probleem met me richtingaanwijzer van me laro serie 3 109 diesel 1973
zowel links af als recht af doet het niet meer
wel de andere funties van de schakkelaar zoals toeter groot licht doen het wel
ook heb ik een aparte knop voor alarm lichten en die doen het wel
ik heb nu de schakkelaar bereikbaar gemaakt om te meten maar ik kan geen schema vinden van de bedraadings kleuren op de prikkers cd en in de zoek opdracht (zoek ik niet goed mischien)
kunt iemand me dit vertellen hoe en wat het probleem kan zijn of hoe ik aan een kleur codering kom
met vriendelijke groet Nico

Nico,

op CD1 staat in de map "5 Series II" een bestand met de naam "Bedrading 2a Benzine.jpg"

Daarmee moet je een goede indruk kunnen krijgen.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Mijn ervaring leert dat de alarmlicht schakelaar vaak de boosdoener is.
Indien je de originele trekschakelaar hebt is het namelijk zo dat bij gebruik hiervan de functie van de schakelaar aan het stuur kortgesloten wordt.
Indien, bij het terugdrukken van de alarmschakelaar, de contacten niet weer opnieuw de stroom goed doorverbinden werkt je schakelaar aan het stuur niet.

Zoek het probleem dus op verschillende plekken…………

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

Meestal is het knipperrelais stuk, als je de twee draden op het knipperrelais met elkaar doorverbind dan zouden de knipperlichten constant moeten branden van de richting die je met de schakelaar hebt gekozen.
Branden ze dan wel, dan zit het probleem in het knipperrelais. Branden ze niet, dan zit het probleem ergens anders.
Het knipperrelais zit vlak bij de stuurkolom.

Dennis B.

Hoe kan je dan verklaren dat de alarmlichten het wel doen?

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

Die hebben een eigen knipperrelais, die zit helemaal links achter het dashbord.

Dennis B.