Land Rover Prikbord

Ik heb m'n onderhoudsboeken nog niet binnen, maar wil wel graag aan de slag.

Het gaat om een LT95 bak die de volgende kuren kent:
1. Terug van drie naar twee gaat alleen door te dubbelklutsen
2. In de tweede versnelling rammelt de bak
3. Af en toe kan ik de vierde versnelling niet inschakelen: alsof de pook wordt tegengehouden.

M'n eigen gedachten in deze:
1. De synchromesh-ring is met pensioen
2. Ten gevolge van 1. en de drang om toch terug te schakelen, is wellicht een tand (of meer) afgebroken.
3. Dat tandje kon wel eens verhinderen dat ik zo af en toe de vierde versnelling kan inschakelen.

Vragen:
Lijkt dit een voor de hand liggende conclusie en hoe groot is de kand dat ik door de olie af te tappen de losse tandjes eruit krijg?

Ik weet inmiddels overigens dat ik normale motorolie moet gebruiken.

Bij voorbaat dank.

Groet,
Teun
<img src=http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=8GZWDZFF><img src=http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=OG6X8ATZ><img src=http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=7UJASFWC>
<b>Stage1 Basic8</b>

Hallo Teun! Een vriend heeft het hetzelfde probleem gehad met zijn 101 met LT95,alleen denk ik nog wat erger.Moeilijk schakelen [blijven haken ,blokkeren],jankende geluiden enz.Na uitbouw en nader onderzoek bleek;toplager priceas naw,hart koppelingsplaatnaaf scheurvorming,alle lagers hoofdas van voor tot achter speling/defect incl. de synroringen.Ook zat er de verkeerde olie in.Hoop dat het bij jouw bak meevalt! Vr Groet HenkB

Vraagje,

Wie was die vriend met de 101.
Dat wereldje is maar klein en iedereen wil altijd alles van een ander weten.

Frans Bonnes, met 101

Beste Frans,mijn vriend Marcus[Marc]Eberg is in 1994 helaas dodelijk verongelukt in een kettingbotsing nabij Dusseldorf.Ik woonde toen ook in Duitsland,reed toen nog in een VW Iltis,en raar eigenlijk ik heb sindsdien nooit meer aan een 101 gesleuteld,heb pas in 1999 mijn eerste Landrover gekocht[een109],in2000 mijn huidige[110 V8].Van beide heb ik al eens de bak moeten vervangen,alleen miste ik dan diegene die altijd op het juiste moment een handje hielp...................... Gr HenkB

Heren, heren,

zit ik net mijn diff te demonteren, komt er weer een heel verhaal voorbij van wat er allemaal al niet aan onderdelen in de versnellingbak zit.

Even niet alles tegelijk alsjeblaft.

Wel succes gewenst overigens met de zieke patiënt.

grtz

<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];

Rob Raggemetaldie&^%$onderdelen

RagRover,jij natuurlijk ook succes met je diff. ,jebent nog wel laat aan sleutelen zeg! Vr Gr HenkB

Tsja, eerst moest de koelkast leeg...



grtz

Rob Raggemetdiediff, moet er morgenavond inzitten, dan heb ik geen tijd meer...

Hahaha,die vind ik goed,heb ik altijd op zaterdag[met mijn koel kast,met mijn diff. heb ik nog nooit problemen gehad!]Gr HenkB

Mijn diff werkt ook nog prima,

Ik heb echter een vakman aan mijn zijde die mijn projectje langzaam aan het uitbouwen is naar vakman 2.

Die vond dat ik dat dat maar moest doen, de diff vervangen.



Ach, beter nu als straks tijdens de Prikkersdag in het zand, denk ik dan maar......

grtz

Rob