Pagina 1 van 1

Leg mij dit maar is uit

Geplaatst: ma 14 nov 2005, 17:17
door Maurits
Sinds de grandioze tip om mijn steun tussen mijn tussenbak en motor te vervangen, die op 2 plaatsen was gescheurd/ gebroken, lekt mijn freelander ook geen koelvloeistof meer.....
Het is een 1.8i en ik verwachte het ergste een lekke kop....maar neen.
Lekt uw freelander ook koelvloeistof en resoneerd hij tussen de 3 a 4 duizend toeren? Vervang uw steun tussen de IRD en de motor. Waarschijnlijk is de gescheurd, u ziet het pas bij demontage.
Overigens kreeg ik er ook een langere bout bij, dit hoorde bij de UPGRADE, bedankt garage BREELAND!

Ik begrijp enkel het verband niet tussen koelvloeistof en resonantie/ trillen, cq lekken. Maar het is beter zo

Maurits

Re: Leg mij dit maar is uit

Geplaatst: ma 14 nov 2005, 17:22
door Jurriaan
Lang leve de vrienden van Breeland

Maar wel mooi te horen dat het opgelost is.

Jurriaan
'53 S1 80"
'88 D90 HT

Re: Leg mij dit maar is uit

Geplaatst: ma 14 nov 2005, 17:24
door Iris
Ook een freelander heeft zijn Land-Rover streken
het is ff wennen maar het hoort er wel bij hoor

Iris
Nipper the red 90
<img src=http://thumbs.fotopic.net/829003000346.jpg>

Re: Leg mij dit maar is uit

Geplaatst: ma 14 nov 2005, 18:25
door Rangie (Ron)
het kan natuurlijk zijn dat het blok, samen met de bak een beetje kantelde, waardoor de slangen van de kachelradiateur een beetje zijn gaan lekken.

Groeten Rangie

Re: Leg mij dit maar is uit

Geplaatst: ma 14 nov 2005, 19:24
door Dennis101
Gelukkig is het opgelost Maurits.
Er lopen wel koelleidingen naar de IRD dus dat zal er ongetwijfelt wat mee te maken hebben. Waarom het lekken nu plotseling is opgehouden kan ik ook niet direct bedenken. De leidingen en slangen zitten wel in de buurt van de steun.

Dennis B.

Re: Leg mij dit maar is uit

Geplaatst: ma 14 nov 2005, 20:19
door Niels
Is de 1,8 in een Freelander een gewone Rover K-series? Dat blok is geheel van aluminium en heeft bouten door en door die het hele spul van kop tot carter (??? ik weet niet precies waar het ophoudt) bij elkaar houden. Ze zijn mede daarom bij de grotere boringen gevoellig voor (kop)pakking problemen. Ik zou me kunnen voorstellen dat je ten gevolge van afgebroken steunen net dat beetje vervorming in het blok krijgt dat lekkage kan veroorzaken.

Groet,

Niels

<img src="[images.fotopic.net];

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]