Land Rover Prikbord

Hoe kan ik corrosie aan aluminium stoppen, vertragen, behandelen?

gr,
Steven

Steven,

Dat kan alleen door te zorgen dat het niet met ijzer in aanraking komt.
Aluminium maakt een heel dun roestlaagje (dof worden) als het aan lucht wordt bloodgesteld daarna gebeurt er niets meer totdat er een beschadiging in komt.

Bij kontact tussen ijzer en aluminium ontstaat er een elektrolyse tussen ijzer en aluminium, een chemische reactie gevoed door het verschil in elektrische lading.
Isolatie van die twee is de oplossing.

Als antwoord op jou vraag: de bloemkoelen (witte aluminiumroest) verwijderen en behandelen met NonFerro Primer.
Zorg dat op die plaatsen waar metalen bouten in contact komen met aluminium dat er nylon of rubber ringen/bussen tussen zitten, contact tussen plaatwerkdelen isoleren door middel van kit.
Bij deuren is het probleem wat groter daar je er aan de binnen kan (met name bij de scharnieren) niet bij kunt komen.
Soms lukt het (als de deur plat ligt) om er met een heel dun schroevendraaiertje tussen te komen, de roest weg te krabben en vervolgens er kit tussen te spuiten.

In dit soort gevallen kunnen we alleen het proces vertragen, stoppen lukt niet.

Succes,

Aad Koene, LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"

Aad,

Bedankt, ik heb meteen even gekeken op de primer die ik heb staan en dit is een non ferro primer Allgrund van Südwest.
Deze beschrijft de behandeling zoals jij dat zegt.

werkwijze: corrosie wegkrabben, vervolgens vetvrij maken en Allgrund eroverheen dan is dat dicht. Dan het gat dichtmaken met een polyesthermatje. weer het hele zaakje gronden. Aflakken en klaar is Klara. Wel tussendoor schuren en vetvrij houden.

gr,
Steven

Even aan vullen op Aad de Engelsen zijn gek van Waxoil dit is een bitume achtigeolie die over opgespoten kan worden(ook in indien goed verdunt)
Het heeft een capilaire werking.
Voor een Disco zou ik ongeveer(de hele dus ) +/-€ 80 kwijt zijn(inclu pomp oplosmiddel

Groeten Theo Kaufmann/Disco

En wat doet waxoil?
Moet ik dat zien als een soort plakkerig goedje als tektyl wat je in je deur enzo spuit. Of is dit dat Bijenwasspul? Wat je in je chassis spuit?

Steven

Dit goedje kruipt overal in het vorm samen met metaal een soort vel.
het is niet zo dat het uitdroogd en kan gaan scheuren.
het blijft flexibel.
voor het chassie is er dan nog voor een verdere bescherming een soort dikke boter die je er met een kwast op zet.
Alle engese boekjes staan er vol van.
op de site www.pardonverf.nl staat ook alles
Ps.ik krijg geen provisie,'k ben gewoon op zoek geweest naar waxoil.
Het was toen oktober en nogal koud.
Er werd mij toen verteld dat warm weer alles veel makkelijker maakt(de stroomsnelheid word groter
Waxoil word verdunt met wasbenzine(geloof ik)word naar binnen gebracht met een compressor of met een handpompje(daar verkrijgbaar) en 't is capilair en komt dus overal.
De verdunner moet verdampen dus luchten is noodzakelijk.
Ik ben van plan om van de zomer alles bij mij voor de deur te doen zeg voor een 80/100 €uro vind ik dit een zeer redelijke prijs.

Groeten Theo Kaufmann/Disco

Hier een tip om corrosie op aluminium te voorkomen. Let goed op waar je je auto met wast ga nooit met truckcleaners aan de gang op blank aluminium, truckcleaners bevatten oxidanten en versnellen het corrosie proces op aluminium. de beste oplossing om vet van bijvoorbeeld motor en motorruimten te verwijderen is door gebruik te maken van een petrochemische reiniger, dwz op petroleum basis. Let opo waar je je auto afspuit de meeste doe het zelf plaatrsen maken gebruik van zgn truckcleaners.
groeten Kees

Hee Kees,

Bedankt, ik spuit mijn serious IIa altijd af met onverdunde truckcleaner (op mijn werk) dit is echt ideaal voor een laag klei, deze valt er dan af zonder boenen...... Maar ik begrijp dat ik de toekomst dan ook mijn aluminium eraf valt...... Dat betekent dat ik vanaf nu gewoon weer moet boenen.

Groet Bowy