Land Rover Prikbord

ik heb net op de site van valkenpower zitten gluren en zag daar een tap/snij setje liggen voor ?80,- heeft iemand hier ervaring mee want ik heb er eventueel interesse in maar het is wel erg goedkoop

[www.valkenpower.com]

[www.valkenpower.com]

mvg

Alex / Grizzly

[www.lr-discovery.nl]

<img src="[www.lr-discovery.nl]; height=110 widht=80>

NUNC AUT NUNQUAM

NIL VOLENTIBUS ARDUUM

mooi setje, niet duur. Ik heb een UNF en UNC set en die waren dat al per stuk.
Alleen komt het bij metrisch bijna nooit voor dat ik de verkeerde draad heb maar dat lijkt bij engels veel makkelijker. Een dikte komt net zo makkelijk met fijnere of grovere draad voor en dan ook nog in verschillende tpi en niet alleen F of C. Weet niets van de kwaliteit maar kijk of de maten dus bruikbaar zijn voor jou auto. Je hebt er maar een paar nodig en je zult net zien dat die er net als bij mij niet allemaal inzitten

Fred101

En de lieren dan!!

9000 LBs voor 400 euro.
[www.valkenpower.com]


Paul B
RR

leuk he?
heb je die veel zwaardere ook gezien?

Herman Buitelaar heeft ze ook in de aanbieding.
Dat adres is voor mij dichterbij (Gouda/Wadinxveen)
69 euro incl. btw

Hij adverteert er mee op marktplaats.nl onder garage-uitrusting

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

Kijk ook eens op www.toolworld.nl

Bestel ik tegenwoordig veeeeeeeeel.

Potkrikje, assteuntjes, boutjes en moertjes niet duur. Ook hijsbanden 2m/boomlintjes niet duur....

En binnen 2 dagen in huis na betaling.

Cheers Bowy

Bowy,

Bevallen die boutjes en moertjes bij hun ook, misschien bestel ik dan wel gewoon zo'n assorti pallet samen met nog wat mensen...
Neem jij altijd de RVS of elektverz versie?

Hoe is dat gereedschap, ik zoek nog een doppendoos voor in de 110.?

Grt Bas

Vraag van Alex is volgens mij nog steeds niet beantwoord, heb dit setje zefl ook al langer op het oog, maar moet zeggen voor 70 euri wordt het wel heel interessant. Kan niet anders zeggen als dat het er nietjes uitziet (maar dat zegt niet alles).

Zit alleen een beetje met wat Fred ook zegt, er moeten natuurlijk wel net die maten inzitten die je zoekt bij een landrover, en voor de metrische hoef ik het al niet te doen , want ik heb een goede set metrische (en een broertje dat daar op zit te azen, dus zie zou wel eens blij kunnen zijn als ik ze ineens dubbel heb...)

Dus is er iemand (fred?) die eens in z'n gereedschapkist kan kijken en die even kan bevestigen welke maten je in ieder geval moet hebben in zo'n set.
(is daar niet ergens een lijste van?)

Groet, Wilberth

Jambo.

je kunt natuurlijk ook dit setje kopen en dan de veel voorkomende tapjes los erbij kopen van een goede kwaliteit.

zelf ben ik geen valkepower fan.
vorige week nog een stroom aggregaat kapot zien lopen na 2 draai uren.


groetjes Arjan en Inge
Roos SIII 109 1980 benzine
SIIA 88 1968 benzine his name its still a secrete
[arjan.zijnalbum.nl]
<img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl];
<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];

idd, maar als dan dit setje ongebruikt blijft liggen, kan ik beter alleen de veel voorkomende kopen Arjan, vroeg me alleen ff af of de veel voorkomende nu wel of niet in dit setje zitten...

Groet, Wilberth

Boutjes en moertjes bevallen ook goed, gewoon verzinkt en gaan ook nog weer eens los. Gen pallet gekocht, was iets te prijzig heb toch meestal zelfde types nodig. Dus alleen die gekocht.

Gereedschap nog geen ervaring, maar is niet het beste spul natuurlijk als ik het goed heb gezien vergelijkbaar met Mannesman. Prima dus voor in de auto en incidenteel sleutelgebruik.

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>

Jambo.

als je het kompl set koopt heb je voor weing geld nieuwe wring yzers en meteen het 1 en ander aan tappen liggen.
als je 1 kwaliteit m8 tap koopt met een kwaliteit wring yzer ben je al duurder uit.

maar pas op goed koop is duur koop.

groetjes Arjan en Inge
Roos SIII 109 1980 benzine
SIIA 88 1968 benzine his name its still a secrete
[arjan.zijnalbum.nl]
<img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl];
<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];

Weet ik , maar waarom zou ik een kwaliteits set willen hebben om die eens in de zoveel tijd (maar zelden dus) te mishandelen met het verwijderen van roest uit een oude draad, terwijl hij verder maar stil ligt?

Ben dus ook bewust opzoek naar een cheap basterd oplossing

Groet,Wilberth

wiberth

Als je hem alleen daar voor gebruikt is het prima, zul je er best plezier van hebben. Uiteindelijk denk ik dat de meeste dat doen. Ik gebruik ze wel eens om een bout een wat langere draad te geven maar ook om zelf iets te maken alleen heb je dan meestal een draaibank nodig en speciale boren. Dan loont een goede set. Ik heb zelf bv extra losse goede 3 traps tappen en snijplaten in de belagrijkste M maten daarvoor.
Ik weet alleen niet welke maten nodig zijn. Heb ik nooit uitgezocht en is erg veel werk denk ik omdat te doen. Bij metrisch heb je meestal een vaste spoed per dikte maar bij engelse maten noemen ze de dikte in inch. Zo'n kompleet ondoorzichtig systeem. Als ik een een grotere maat sleutel moet hebben zit je altijd te rekenen.
Dan geven ze met een C (grof) of een F (fijn) aan wat voor draad het is. Helaas ben je er dan niet want ze geven daarachyter aan hoe fijn of grof door het aantal gangen per inch (metrisch is de afstand in mm tussen twee toppen) en daar hebben ze er dan vervolgens weer enorm veel van. Mijn triumph uit 54 heeft bv maar een draadsoort. Alles is C en met de zelfde spoed maar niet met de zelfde diameter. Een klein boutje heeft in verhouding dus een veel grovere draad als een dikke bout.
Dan om het makkelijk te maken is er BSW, BSF, UNC, UNF, AFC als ik ze allemaal goed onthouden heb en schijnt er ook nog verschil in te zitten als het ouder als zoveel jaar is. Ik ben geen werktuigbouwkundige maar die zullen er hier vast op het prikboard zetten. Heren een cursusje inchmaten ? weet wel dat als ik engels moet tappen het altijd een heel gezoek is. Eerst met het voelertje naar spoed en daarna met voelermaat en rekenmachine naar de dikte.

Fred101

Was al bang voor zo'n antwoord, vrees dat wij als rechtgeaarde werktuigbouwers daar een boek voor hebben dat beduidend meer als 100 bladzijden telt en alleen maar schroefdraden beschrijft.

Had eigenlijk gehoopt dat iemand al een lijstje had voor bv. de SIII.

Groet,Wilberth

Hele gave legertrucks bij Valkepower.
ik ken ook iemand die er een agregaat gekocht heeft, en die loopt nog steeds!

Veel dingen voor weinig geld.
bijna alles komt uit china, waar een arbeider 100 euro per jaar verdient, vandaar de lage kosten.
Fabrieken daar hebben veelal al jaren ervaring met het vervaardigen van producten, maar aan kwaliteit/controle mist vaak het een en ander.
bdw veel goedkope lieren komen er ook vandaan.

Anton

ik heb in mijn auto een doppenset liggen van mannesman alles bij de hand van schroevendraiier tot torx en imbus plus grote doppenset en kleine doppenset in 1 kunststof koffer werk er al 3 jaar mee en het enige wat kapot is gegaan is het knietje maar dat was mijn eigen schuld voor het setje betaalde ik nog geen 70 euri

mvg

Alex / Grizzly

[www.lr-discovery.nl]

<img src="[www.lr-discovery.nl]; height=110 widht=80>

NUNC AUT NUNQUAM

NIL VOLENTIBUS ARDUUM

ik heb een 15000lbs lier van valkenpower bevalt me goed. lekker sterk en goedkoop.

groet,

branko