Land Rover Prikbord

Prikkers,

Gisteren een dagje aan een Disco gesleuteld voor het goede doel

[www.landroverpagina.nl]

Tijdens het sleutelen kwamen we een onderdeel tegen wat wij niet thuis konden brengen.
Wellicht dat de Disco Prikkers opheldering kunnen geven.....
Het gaat om een kunstof wiel wat naast het voordiff zit gemonteerd.
Weet iemand waarvoor dit dient?

Groeten Reeg (en Pierre en Berry die het ook niet wisten)

dit is als ik het goed heb een demper tegen trillingen die kunnen onstaan door de cardan koppeling.
dat je hem dus niet vindt op een def is terug te voeren op de doel groep van de auto.

Grtzzz,

Han

“Lizzie”disco 300tdi automaat
<img src=http://home.hetnet.nl/~hanmelissa/PLAATJESMAP/Disco%20den%20hout%20webversie.jpg>

Reeg, het was een gezellig dagje sleutelen!

Volgens de partsmanual zou dit bij de stuurdemper horen. Alleen zit het niet aan de stuurdemper vast maar er vlak naast.

De ronde kunstof schijf zit extra geborgd met een staalkabeltje.

Wie weet hoe deze demping zou moeten werken?

Groeten,

Berry Weijers
beheerder [Landrover.startpagina.nl]

Volgens mij is het de bescherming voor de stuurdemper. (kan ie op rollen als je over je diffs over de rotsen glijd) (jongere RRC hebben het ook)

Cheers Bowy

nee han heeft gelijk heeft iets met de demping te maken van de trillingen van de voorste aandrijflijn en volgens mij is hij van gietijzer gemaakt met een rubber bus
je kunt ook zonder.

Grtz Hans Hoekstra, www.dridze.com

<img src="[home.planet.nl];

ps vanaag weer even leuk gereden bij 4x4 het noorden in Joure

Zoals eerder aangegeven is het inderdaad een trillingsdemper.
Het is een gietijzeren binnendeel met een rubber flans eromheen.
Deze is gemonteerd om resonantie uit de vooras te dempen voordat deze door de stuurinrichting opgepakt wordt.

Zoals Hans aangeeft kan je ook zonder maar geeft meer risico op trillingen als het eea niet helemaal meer in balans is.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Hey Berry,

Ook weer boven water

Het was idd een heerlijk dagje sleutelen:
- de luxe van een lekkere garage met brug en andere hulpmiddelen
- bakkie koffie en tompoezen van Pierre
- bak en tussenbak, die na de boutperikelen weer snel waren teruggeplaatst
- voor- en achteras die we "gezellig" samen hebben gemonteerd
Alleen die %@#*&^%$%^ koppeling.
Al met al idd een lekker dagje sleutelen en ik heb het graag gedaan, Ramon trouwens ook.

Groeten Reeg

Het is een stalen "wiel" met daarin een dikke rubberen ring die idd de trillingen opvangt.
Dit "wiel" heb ik ook al eens op de vooras, de achteras én de tussenbak gemonteerd om trillingen uit de aandrijflijn te verminderen, werkt goed, maar na 1 dag terreinrijden zaten ze er alle 3 horizontaal onder nu rij ik er zonder en dat gaat prima.

groeten Rangie, Mudfactor & Full Pull

ik heb hem bij de mijne ervan onder hehaald om mijn diffguard te kunnen plaatsen en heb er nog geen last van gehad sterker nog na het ophogen en het herplaatsen van de stuurdemper kreeg ik meer last van trillingen met de schijf dan zonder

mvg

Alex / Grizzly

[www.lr-discovery.nl]

<img src="[www.lr-discovery.nl]; height=110 widht=80>

NUNC AUT NUNQUAM

NIL VOLENTIBUS ARDUUM

Nog effe een paar sfeerfoto's die ook op de site zijn te zien:

<img src="[members.home.nl];
<img src="[www.landroverpagina.nl];

[www.landroverpagina.nl]

Groeten Reeg

Tis maar een tip.

Bij montage van een "spaghetti" spruitstuk op een v8, deze permanent verwijderen ivm kans op deukvorming in de pijp.

Ciao Maarten,
Serie III LW <i><b>"Stukje Nostalgie"</b></i>

<a href="[stukjenostalgie.mijnalbums.nl]; target="_blank"><img src="[storage.msn.com]; height=225 width=300>