Land Rover Prikbord

Ik ben vanmiddag als Razende Prikbord-reporter naar Hulshorst getogen om de eerste plaatjes te kunnen schieten van Paul Kampeerrover's nieuwe Dormobile-dak. (Onderweg ook nog een stukkie Veluwerit en wat onderdelen gescharreld.. Kortom, een dagje Land Roveren)

Het wordt nu een echte camper...
<img src="[www.mijnalbum.nl];
<img src="[www.mijnalbum.nl];
onder de motorkap ziet het er trouwens ook mooi uit...
<img src=http://www.mijnalbum.nl/Foto=HXPN7E63">

groetjes, CamperChris
<img src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl
chris.zijnalbums.nl

Heel mooj ding.

Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

ola!

voor zo´n hefdak moet je dan je geheledak vervangen of slijp je er gewoon een gat in? kan je nu ook boven slapen of niet?
chau!
hanzel.
laat ook eens een foto zien met gesloten dak aub!
hanzel.

Hanzel,
dormobile is een fabrikant die voor een groot aantal automerken kampeeruitrusting maakte.
er zijn diverse clubs van oa
[www.dormobile.org.uk]
of kijk eens bij
[www.landroverclub.net]

Dak is bedoeld om sta-hoogte te maken, niet om een bovenslaper in te maken.
Overigens is er ook een originele landrover gemaakt met een verhoogd dak, de carawagon, staan er verschillende van in Nederland te koop.

Ciao
Marco
&
Stumpertje

<img src="[www.landroverclub.net];
zo ongeveer als je hem wat jaartjwe niet wast.

Ps vraag even of de belastingdienst accepteer als camper

[www.landroverclub.net]

Theo

17 jaar als kippenhok gediend..........gruwelen

Er is een nieuwe en behoorlijk uitvoerige dormobilesite sinds gisteren online (en daarom nog niet helemaal af):
[www.expeditionlandrover.info]

Hermen

Heel triest om te zien,
maar hij wordt gelukkig gerestaureerd.




<img src="[www.landroverclub.net];



Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

Het ligt er aan sinds wanneer het een camper is...en onder welke condities hij geaccepteerd is

In dit geval zou een ruimte van 90x200 bij 170 gehaald moeten worden, dat wordt op zich wel gehaald, alleen is het gat niet meer zo groot, maar volgens mij is dat geen probleem, je bereikt immers wel die hoogte over dat oppervlak.. Verder is het zo dat je nu wel overduidelijk ziet dat het een camper is..

gr, CamperChris
<img src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl

Wat een mooie foto''s
Chris en Esmaralda bedankt voor deze service!!

Het is mogelijk "boven" te slapen.
De KampeerRover is juni 2004 goedgekeurd als kampeerauto, die voldoet aan de kwarttarrief eisen.


Gr. Paul

De bedoeling is dat je een sparing in het dak maakt en daar de conversie op monteert. Ik heb het gehele dak overgenomen, incl. de bedden.
M'n "oude "hefdak heb ik inmiddels compleet verkocht.

gr. Paul

Ziet er waanzinnig uit. Ben heel benieuwd als ik 'm in het echt aanschouw...
Je hoort van mij, Paul.

Groet!

Michel

Je bent altijd welkom, misschien treffen we elkaar bij een evenement o.i.d.

We zijn er trots op en de landrover wordt steeds meer een wagen zoals wij de( bijna) perfecte landrover zien.
Er is al heel wat aan versleuteld. Ik moet zeggen dat het sleutelen en verbouwen op zich erg leuk is. Er komt alleen geen eind aan. Bovendien wordt de wagen steeds "persoonlijker'" wat de wagen niet altijd beter verkoopbaar maakt, zeker niet in verhouding tot de kosten die met deze aanpassingen gemoeid zijn.

Gr. Paul

Hoi Paul,

Ik zie dat je nog niet helemaal klaar bent met je TDI conversie !!
Of moet de temperatuur meter niet weer een keer terug naar de Serie I

Hefdak ziet er goed uit !!

gr Eric

snorkelslang is ook nog niet aangesloten! ;-);-)

Anton

De gebroeders hebben iets te vaak onder de kap gekeken.
Het blijkt dat de sensor uit de serie 1 het meest (voordelige) eenvoudige, betrouwbare meetinstrument te zijn. Maar oke, hij moet inderdaad terug en ja de snorkel moet ook nog aangesloten.

Maar heren, bakkie koffie met een koekie erbij?

Gr. Paul

Paul KampeerRover schreef:
> Maar heren, bakkie koffie met een koekie erbij?
>
> Gr. Paul

..Bedenken jullie onder het genot van dat bakkie dan wel even een mooie verbindingsconstructie van de snorkel naar het luchtfilter. Er bestaat vastwel een auto-type met de juiste slangdikte en de juiste bochten.

gr, CamperChris
<img src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl

ps: ik heb hier in Arnhem de firma rubberrol (.nl) gevonden, zij hebben die universele luchtslang zo liggen, 51mm diam. Ook de slang voor de oliekoeler hebben ze, alleen hoeveel ik daar van moet hebben weet ik nog niet. Raar trouwens dat die langer moet worden, zitten de aansluitpunten op de disco-radiator ergens anders?