Land Rover Prikbord

Soms hoor je van die dingen en dan denk je, mmmm, kan waar zijn, maar ook weer niet. 's Mens fantasie is immers zowel onbegrenst als wel bij tijd en wijle onmetelijk absurd.
Ik had er 2 de afgelopen week:

1/ Een ouwe kennis gaf mij de wijze (!) raad om mijn motorblok (Series III 1979 ex-leger Diesel) eens grondig te spoelen met dieselolie... Dus olie eruit, diesel erin, een paar minuten draaien en diesel er weer uit.Vervolgens weer vullen met normale olie (waar kan ik vredesnaam toch aan die 20 tot 50 olie komen?).
Het resultaat zou ongelofelijk zijn. Het gehele binnenwerk zou weer zo nieuw zijn als frisgewassen baby-billetjes en het tevreden geronk zou als muziek in de oren klinken.
Iemand ervaring hiermee?

2/Dezelfde, enigszins verlichte, persoon verzekerde mij ook, dat, als je rode, dus onbelaste diesel in je tank hebt en de douane, of een of ander bevoegd gezag, jou daar vergenoegd op betrapt had en daarop triomfantelijk zijn bonnenboekje tevoorschijn toverde.....dat jij die, ...onder het smadelijk uitroepen van ne-ne-ne-ne-ne (accent grave) af zou kunnen troeven, door een bonnetje te laten zien dat jij die bewuste rode diesel in het buitenland had getankt.....
Waar of niet waar.

Mijn hart bloeit telkens weer open als ik mensen absurde zaken hoor verkondigen.
Maar soms hebben zelfs de wildste verhalen een kern van waarheid.
Laat de prikkers een oordeel vellen, bedacht ik. Zij staan immers altijd met een been in beide werelden.

Groet,

Cees

1ste punt geen idee

2e punt rode diesel is in t leven geroepen voor landbouwvoertuigen. en niet voor andere voertuigen dus denk dat ie ondanks het ne ne ne geroep gewoon doorgaat met schrijven (wie schrijft die blijft, en ook zij moeten de target voor bekeuringen halen)

20w50 en 20w60 kun je kopen bij Brezan in Breda, in Tilburg op bestelling bij Besbo aan de Piushaven

gr.
peter

Cees,

Diesel heeft hele andere smerende kwaliteiten als motorolie (lees: bijna geen). De reinigende werking van diesel is bijna legendarisch maar om je blok goed te reinigen moet je het een tijdje laten draaien. Het laten lopen van een (diesel)motor met alleen diesel als smeermiddel lijkt mij een hele snelle weg naar een motorrevicie. Van een algehele revicie kan je blok inderdaad billetjesfris worden maar of je dat nou echt wil doen als het niet nodig is.....

Mijn advies..... geef je licht verlichte kennis een borrel en feliciteer hem met zijn goede grappen.

Ciao, Hugo

ooh, dus de kennis had alleen wat, de revisie, weggelaten tussen het vullen van diesel en het geronk van babybilletjes. Toch een kern van waarheid dan ?!?

Groet,Wilberth
die het diesel experiment best eens wil zien, maar niet met mijn motor....

1 Spoelen met diesel gaat, wij doen dat als een blok vol met water heeft gestaan om de sludge er uit te draaien, maar puur zou ik niet doen, wij doen zo,n 25 %

2 die vlieger met rode diesel gaat alleen op in de scheepvaart, als je in een buitenlandse haven hebt getankt, In belgie kan je voor scheepvaart doeleinden legaal rood tanken. maar met een auto is mij dat nog nooit gelukt. en legaal is het zeker niet.

Ron

Hoe ik er nu bijkom dat we een goede krant-artikelschijver hebben gevonden,...

lees de laatste 7 berichten:

[www.prikpagina.nl]


verder is puur dieselspoelen idd nietecht aan te raden,...
ben trouwens benieuwd wat er gebeurd met een flink versleten
blokkie wanneer de diesel in de kop begint rond te spoelen

gr,

Roland

<b>V E R Y D I S C O</b>
<img src="[thumbs.fotopic.net]; <b>200 Td I</b>
-¦-·´¨· Axles ·´¨·-¦-

<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.

[Rolandrover.fotopic.net]

eh

...

?



gr.
peter

Hmm schrijvers-duo Peter en Cees,.

P en C hoofdstraat strijders.

gr,

Roland

<b>V E R Y D I S C O</b>
<img src="[thumbs.fotopic.net]; <b>200 Td I</b>
-¦-·´¨· Axles ·´¨·-¦-

<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.

[Rolandrover.fotopic.net]

Motor spoelen met diesel kan maar niet puur..... dat is trouwens ook nog gevaarlijk ivm. kans op een carterexplosie en daar wil je niet naast staan. Ron stelde al voor om ongeveer 25% diesel toe te voegen, dat kan maar voor een korte tijd, met 10% kun je het blok veilig warm daaien. Hierna kan je ook een hele goedkope olie(aldi?) en extra filters kopen en deze zeer snel achter elkaar te wisselen. Eerste keer na warm draaien, tweede keer na een dag of zo. Wij gebruiken zelf meestal een dunne olie om te spoelen, b.v. Gadinia 30 of zo.

Groet, Jan F.
"The Real 90"

Eeeh, Bonnetjes is niet nodig bij Rode diesel. Een paar druppels afgewerkte olie toevoegen en de rode mengstof verdwijnt als sneeuw voor de zon.
Heb ik me laten vertellen.

Anton

dat gaan we dus eens proberen!!

kunnen we niet een soort van broodje aap
dag houden?
of een soort van Myth Busters ofzo

gr,

Roland

<b>V E R Y D I S C O</b>
<img src="[thumbs.fotopic.net]; <b>200 Td I</b>
-¦-·´¨· Axles ·´¨·-¦-

<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.

[Rolandrover.fotopic.net]

Lijkt me een leuk idee. Maar niet met mijn motor voor de reviesie en ook niet erna.

Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

Kleurstof verdwijnt niet, is alleen niet meer zichtbaar voor het blote oog. Ik betwijfel of het bij een officiële analyse ook onzichtbaar blijft....

En voor het spoelen kun je ook reinigingsmiddelen krijgen die je aan de warme motor toevoegt, waarna je een tijdje de motor laat lopen. Dit is een overmaat aan reinigende dopes (die normaal ook in olie zitten), waardoor vuil versneld losweekt en weggespoeld wordt.
Ook met deze toevoeging moet je niet blijven rijden, de olie wordt te schraal en smeert dus niet goed.


Michiel

Hoi Cees,

In het verleden heb ik wel motorblokken (uit een Renault 5 Alpine) gespoeld met petrolium. Het resultaat was acht verbluffend. Alle oude olie kwam er uit en keerringen die dicht zaten dankzij de sludge gingen spontaan lekken.

Hoe deden we dat:
Vrij eenvoudig: zorg ervoor dat de motor niet kan starten en ook geen brandstof en ontsteking kan krijgen.
Olie er uit, olie filter vernieuwen, petroleum er in.

Zorg ervoor dat het blok gaat draaien. Zelf nam ik daarvoor een oude startmotor die ik heerlijk ongelimiteerd door kon laten draaien.
Met een goede starmotor zou ik stappen van 20 a 30 seconden doen.

Alles aftappen, eventueel herhalen (met nieuwe filters).

Uiteindelijk "echte" olie er in en nogmaals spoelen (om de petrolium er uit te krijgen). Nogmaals olie verversen en na 500 km nogmaals.

Op zich werkt het goed, maar zoals ik ook al hierboven had aangegeven kan het zijn dat dichtgekoekte keerringen spontaan gaan lekken, neem dit mee in je overweging als je het zomaar wil gaan doen.
Volgens mij maakt het niet voor uit of je petrolium of diesel gebruikt ( of rode diesel) om te spoelen kies maar uit wat het goedkoopste is.

Als je goedkope brandstof voor in je tank zoekt zou ik geen rode diesel nemen, is tot lang daarna traceerbaar. Tank gewoon 20% @ldi en 80 procent diesel.


Apke
www.larrie.nl