Land Rover Prikbord

Sinds kort eigenaar van een heus dormobile dak en ik moet zeggen dat bevalt zeer goed! mooie constructie en zelfs met mijn lengte (1.95),breedte (ook zoiets ) en gewicht (120 kg +) erg goed in te slapen.
Nu is mijn vraag, weten jullie nog meer dormobile eigenaren. Ik weet dat er een aantal rondrijden op een series, maar wij hebben het dak op een 110. De productie heeft zo'n 15 jaar stilgelegen en 3 of 4 jaar op nieuw gestart door , naar ik heb begrepen, een ex-werknemer. En bedoeld voor 110's. Er schijnen nog 2 of 3 110's rond te rijden.

Er is wel een puntje waar ik me zorgen over maak en dat is dat het dak"gat"iets kleiner is dat 0.90 bij 2.00 meter, dit i.v.m. de campereisen. Nu had ik reeds meer dan een jaar een kampeerautovermelding op mijn kenteken, maar toch.
Ik ben in de 20.000km die ik nu met de kampeerauto vermelding rondrij nog nooit door de douane aangehouden.Het gat is kleiner, maar de wagen heeft met deze dormobile voorziening veel meer kampeerauto "uitstraling "dan met de oude constructie. Zelfs tijdens de keuring heeft men het meetgereedschap niet uit de broekzak gehaald en hoefde ik niets te demonstreren. Inmiddels zijn de eisen veranderd, is het grijskenteken voor partikulieren niet voordelig meer en zoeken we met z'n allen naar alternatieven.
Is er misschien een douaneprikker in ons midden die er meer over wil/kan vertellen ? En weten en/of kennen jullie dormobile eigenaren, laat het me weten.

Groet, Paul

Welterusten zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz.......................................

Slaap lekker Paul,

in je mooie nieuwe Dormobile. Ik had eigenlijk wel verwacht... foto??

Het gat lijkt me, als het niet door de beugel kan, toch niet echt een probleem te zijn. Met alle respect voor de regels, maar een wagen die is omgebouwd tot camper, en die er uitziet als dat ie ook echt als camper wordt gebruikt, lijtk me niet snel een probleem vormen. Het gaat er meer om, heb ik de indruk, dat ze wel willen vorokomen dat de regel misbruikt wordt. Om maar goedkoper te rijden.

Zolang jouw wagen dat niet uitstraalt kan het toch niet snel een probleem worden, ALS Je al gesnapt zou worden. Ik heb ook een dak dat niet voldoet, schijnt, aand e grijskenteken regels. Ergens jammer dat er niet strak de hand in wordt gehouden (ik houd wel van naleving van regels) maar ja, in mijn geval weer gunstig.

Maar dat van die foto....

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[www.runde.nl] src="[www.runde.nl];

In Geldrop rijdt er eentje rond,
ik ken de persoon die het ding onderhoud,
als je wil kan ik wel eens informeren...

mail me ff off-topic dan.

Erwin
110TD
[home.wanadoo.nl]

Ja Paul, Foto!!

Ik denk dat je camper-uitstraling alleen een voordeel is bij het selecteren van te controleren auto''s. Het Dormobile-dak maakt het aannemelijker dat het een camper is. Als ze iets gaan nameten moeten ze wel weten waaraan je moet voldoen, dat is de eis zoals die tijdens de keuring was, en waarop die goed is bevonden. In jou geval gingen ze accoord met de 200x170 via hefdak. Inmiddels is de belastingdienst, zoals je weet, qua mening veranderd, maar voor jou geldt nog steeds de norm bij jou keuring.

Het is trouwens ook zo dat het gat zelf niet een norm is, als in jou (en mijn;-)) geval maar een hoogte over een bepaald oppervlak bereikt wordt. Dat dit op de naad niet het geval is, doet niets af aan de hoogte, breedte en lengte die gehaald wordt..

Het grote heikele punt ligt bij de administratieve beoordeling van de Belastingdienst, die zeggen nu dat een LR 110 (HT, maar ook de SW) af fabriek die 130 niet heeft. Maar ze hebben jou wel geaccepteerd, dan is het dus goed, lijkt me..

tjonge, wat een gez..
ik ga maar een koppie soep maken..

Gr, CamperChris
<img src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl
chris.zijnalbums.nl

Wat is trouwens het verschil tussen een 109 en 110-dormobile-dak?

Het verschil zit hem in de montage. De 109 heeft ribbels op het dak en de jongere 110's aan de binnenzijde. Bovendien zijn de zgn. "sluitpunten "anders. De ramen van de achterbak hebben een andere maatvoering van de type's met push-button deuren.

De foto moet nog wachten omdat ik het dak nog even wil schilderen.

Chris, jij komt hem a.s. zondag live bewonderen, toch? (hoe laat ongeveer?)

gr. Paul

Klopt, ik kom zondag bij jullie langs.

Ik hem rond 14.00 uur bij Anton afgesproken, ergens op de Heide (hij helpt met de Veluwerit) voor de uitlaat. Ik schat dat wij rond 1500-15.30 bij jullie zullen zijn, schikt dat?

Ik wil mijzelf ook wel even opwerpen als Prikkers-reporter, en een fototje van dak schieten. De camera heb ik natuurlijk mee voor alle 200tdi-details.

gr, CamperChris
<img src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl

Prima!,

Maak vooral veel plaatjes en tot dan!

gr. Paul

Paul, kun je me even een mail sturen?

m.vr.gr.

Bart

Paul stuur me even een mail dan kan ik je andere eigenaar doorgeven.

Gr.

Marc