Land Rover Prikbord

Ik ben druk aan 't verzamelen voor de inbouw van de Disco-Tdi in mijn 110.

Een Saab-turbo-downpipe blijkt lastig te vinden, heb maar een oproepje bij de onderdelenlijn gedaan.

Nu moet o.a. ook de visco-fan vervangen worden door een electrisch exemplaar. Welke kan ik daar voor 't beste nemen? een dubbele die ook voor de intercooler komt? Ik zag een enkele bij de sloop van een Volvo 740, die was iets van 45cm in diameter. kan dat of is dat te groot? en wat is dan de maximale maat achter de radiator van een disco? (de radiator schijnt iets hoger te zijn dan die van een Def)

gr, CamperChris

www.opwielen.nl

[www.elferink.nl]
[www.vdlaansaabspecialist.nl]

Goede kans dat een van deze bedrijven je kan helpen aan een downpipe.

Groet,

Niels

ik heb een van een ford courier diesel,..
je moet letten of ze in de donor auto aan de goede kant van de rad. zit.
dus dan ook de goede kant op draait,..ze kunnen de andere kant op draaien,
maar minder effectief vanwege de vinstand.

op een oudere BMW 6cillinder serie 3. zit een dubbele fan die ik ooit op
een 90 TD heb gehad. was perfect maar is moeilijk te vinden.

ik dacht dat je de originele downpipe kon gebruiken mits je de
dwarsbalk van de disco ook gebruikte??? wil dat dan nie?

gr,

Roland

<b>V E R Y D I S C O</b>
<img src="[193.0.234.78]; <b>200 Td I</b><img src=&quot dieselinside.jpg --> mod_embed_images_loadimage('28a1a1d17088982bb4e0a90b8d144ea2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.tdiclub.nl%2Favatars%2Fdieselinside.jpg', 'http://www.tdiclub.nl/avatars/dieselinside.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.tdiclub.nl%2Favatars%2Fdieselinside.jpg', '', 6202822, 600, 600, 'Loading image ...', false); height=80 widht=60]

">
-¦-·´¨· Axles ·´¨·-¦-

Chris,

Ik heb de fan van een volvo v-70 gebruikt.
De afmeting past precies, maar dan ook precies "om "de radiateur.
Ik heb bovendien het gedeelte van de oude viscofan-kap gemonteerd ter plaatse van de intercooler om een mooiere luchtstroming te krijgen. De rest (tunneldeel) er af gezaagd.
De fan wordt bestuurd met behulp van een temp. sensor ook uit de volvo (95-99 graden) en deze heb gemonteerd op de plaats waar de airco sensor op het koelwatersysteem aangesloten was.De airco uit de disco heb ik dus niet gebruikt. De sensor heeft dezelfde diameter als de airco sensor. Gemonteerd op het thermostaat huis.
Bovendien is de fan relaisgestuurd. De fan vraagt nogal wat stroom nml. zo'n 30 ampere. dus een relais, gecombineerd met een zwevende zekering werkt volgens mij prima. Het relais krijgt stroom via de contactschakelaar.
Ik heb bovendien een handbediening gemaakt waarmee de fan is in te schakelen buiten de sensor om. Soms kan dat handig zijn.

gr. Paul

Ik had al bedacht dat ik een 'zuigende' fan nodig ga hebben. de truc met de originele downpipe kan alleen bij rechts gestuurde auto's . Bij de onze zit de stuurstang ook nog eens in de weg, en dan wil het niet.

gr, CamperChris
www.opwielen.nl

aaaah,..zo zit dat dus !

by the way,..een overrule om de fan aan te ztten is leuk,..echter uitzetten kan bij tijd en wijle nog handiger zijn. scheelt een hoop nattigheid onder de motorkap,..
nou ja,..voor en diesel valt het nogwel mee maar toch,..krijg je een soort van prop aandrijving bij een doorwading

gr,

Roland

Ik ben inderdaad van plan om er ook een extra schakeling in te zetten. Eerst gaat de motor er in, dan ga ik thuis verder met het electrisch verhaal, alles naar 12v, diodebrug (oid) en her en der wat electra-werk verbeteren. genoeg kluswerk dus...

Ik ben inmiddels een uitlaatbochtje op het spoor, in Emmen..

gr, CamperChris
www.opwielen.nl