Land Rover Prikbord

Hoi,

Ik weet het domme vragen bestaan niet, maar ik heb het gevoel dat ik dit zou moeten weten. Ik weet het niet, dus vraag het maar:

Hoe is de distributie overbrenging bij een 2.6 liter 6 cilinder geregeld ?
Met een ketting of een riem ?
Kan ik eenvoudig controleren hoe staat is van deze overbrenging ?
Zijn er zaken waar ik specifiek op moet letten ?

Ik lees graag jullie reacties,........

<img src=<"[www.pixum.nl];
LR 109, serie 2a, 2.6 liter 6 cilinder, ex-CH brandweer

Hoi Nardo,

helemaal gelijk... domme vragen bestaan niet!!!

Het is een ketting (gelukkig maar, is een stuk sterker). Je kunt de ketting niet zien onder bijv. de klepdeksel (zoals bij oude BMW's het geval is), controle is dus wat lastiger. De beste methode is het distributiehuis openmaken en kijken... maar ja, dat is een klusje waar je misschien niet op zit te wachten. Een wat minder nauwkeurige methode is goed luisteren of je hem niet hoort ratelen.

Maar, waarom wil je dat graag weten? Ik krijg het vermoeden dat je het niet vertrouwd. Op zich hoef je niet bang te zijn, ik heb nog niet gehoord van een 6 cilinder waarbij de ketting brak... wel slijtage.

Grtz. Johan

Johan,

Ik heb ooit eens een gebroken ditributie snaar gehad, dit wil ik nooit meer.
Dus met een ketting ben ik wel blij. De motor heeft 33.000 km gelopen dus kan ik er wel vanuit gaan dat het verlopig goed zit.

Ik heb geen vermoedens dat het niet goed zit of zo, ik vroeg me het zo maar af.

Dus vandaar,.........

Nardo.

Het was in ieder geval een verstandige vraag.


Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

Nergens zorgen om maken en mocht hij toch eens open gaan even goed controleren...


Grtz. Johan