Dat vraag ik me ook af. De jacht op SUV's is een doel op zich. Vreemd. Maar waarom er op gejaagd wordt?
1 - vervuilend karakter
2 - gevaarlijk rijgedrag van de bestuurder
3 - gevaarlijk bij aanrijding
4 - groot voor op een parkeerplaats
De reactie van mij is dan:
1 - Land Rovers zijn inderdaad vervuilender dan personen auto's. Klopt. Helaas wel. Daar heeft men wel een punt, helaas. En dus betalen we ons scheel aan brandstof kosten.
2 - Hmmmm, geldt niet voor Land Rovers.
3 - Ja, punt. De meeste Land Rovers wil je geen voetgangers of fietsers laten scheppen. Zeker niet met de bullbars etc voorop.
4 - Duh. Past nog steeds. Een dikke Mercedes is OOK groot kwa omvang. Groter zelfs.
Tel uit. Weinig redenen om ze onder SUV's te schuiven wel?
Ik moet zeggen: ik vraag me sowieso af, welke auto's dan door de regering aangewezen zouden moeten worden als "dit is wel een SUV, dat niet". Allerlei wagens worden nu als Mpv en Suv verkocht, als marketing argument wordt zo een stickertje er op geplakt "Dit is een SUV" terwijl het dat niet is. Wie gaat de scheidslijn bedenken dan? Ik ben heel benieuwd.
We reageren wel gestekeld he? Moeten we ons niet iets minder laten opnaaien door deze discussie?
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[www.runde.nl] src="[www.runde.nl];
:-):-):-):-):-):-):-):-):-):-):-):-):-):-)