Pagina 1 van 1
laro 88
Geplaatst: ma 26 sep 2005, 22:59
door Twan
Hallo, Ik ben sinds kort in het gelukkige bezit van een laro 88 bj.1973. Ik heb twee vraagjes.1. links op het dashbord zitten een aantal schakelaars waaronder een met de afbeelding van een klok. Echter de functie van deze schakelaar is mij nog niet bekend. 2. nadat ik gereden heb en de auto na een poosje opnieuw start, slaat hij na +/- 200 meter af (of bijna). Hebben meer mensen deze ervaring (gehad) en is dit op een of andere manier te verhelpen. Wie kan mij info geven. Alvast bedankt!! Groetjes, Twan.
Re: laro 88
Geplaatst: ma 26 sep 2005, 23:09
door louis 109 stawag
schakelaar met het klokje is voor je dashbordverlichting, werkt als je je lichten erbij aanzet.
<img src="[thumbs.fotopic.net];
www.silvertandsphotos.fotopic.net
Re: laro 88
Geplaatst: ma 26 sep 2005, 23:36
door Twan
Bedankt voor je reactie. Dan is deze bij mij niet aangesloten.
Re: laro 88
Geplaatst: ma 26 sep 2005, 23:50
door Pjotr
Twan, is het een benzine of diesel motor? Dan kan iemand wat gerichter reageren.
Veel plezier met je Land rover en vast tot ziens!
Groetjes Pieter
<img src="[images.fotopic.net]; width=150>
Series IIA 88" bouwjaar 1966
www.pieterbaart.fotopic.net
Re: laro 88
Geplaatst: di 27 sep 2005, 00:05
door Twan
Hee Pieter
Bedankt voor je reactie. Het is een benzine motor.
P.s. Mooie foto's op je site !!
Groeten
Twan
Re: laro 88
Geplaatst: di 27 sep 2005, 00:10
door Serious IIa
Heb je ook lpg erop?
is dat met of zonder choke aan?
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>
Re: laro 88
Geplaatst: di 27 sep 2005, 00:54
door Pjotr
Twan,
Aangezien je de auto net hebt kan het sowieso geen kwaad om hem eens goed na te kijken.
Motorolie niveau controleren
Kleppen stellen
Contactpuntje stellen
Ontstekingstijdstip controleren
Bougie spleet controleren
Controleren of de bougies goed vonken
Op de prikkers cd's (zie link bovenaan) staan manuals waarin staat hoe dat moet. Ook kan je even op internet zoeken, daar heb ik ook wel eens wat onderhoud tips ed gevonden. Misschien is dit wat: [www.lrfaq.org]
Misschien dat na zo'n klein beurdje je probleem meteen opgelost is.
Groeten pieter
<img src="[images.fotopic.net]; width=150>
Series IIA 88" bouwjaar 1966
www.pieterbaart.fotopic.net
Re: laro 88
Geplaatst: di 27 sep 2005, 01:02
door Pjotr
Let wel op: vaak staan de maten in inches:
klepspeling van 0.010 inch = 0.25 mm
contactpuntspeling = 0.40 mm
Succes
Pieter
<img src="[images.fotopic.net]; width=150>
Series IIA 88" bouwjaar 1966
www.pieterbaart.fotopic.net
Re: laro 88
Geplaatst: di 27 sep 2005, 10:56
door twan
Goede morgen Bowy
Nee, ik heb geen LPG-installatie, en het komt alleen voor als de motor al warm is en ik hem opnieuw start. De choke staat dus uit. Na een paar hondert meter heeft hij de neiging om "weg te vallen". Dan moet ik extra gas geven om hem niet te laten afslaan. Paar minuten daarna, rijdt hij weer prima. Het staat alleen zo slordig als je midden op een kruispunt staat, en je komt effe niet weg.
Groetjes
Twan