Land Rover Prikbord

Hallo,

Ik rijd op LPG en het verbruik kwam met de laatste keer tanken niet boven de 1:3.6 en dat lijkt mij niet echt in orde.

Als de motor koud is start ie prima maar loopt dan heel langzaam stationair. (beetje choke erbij en dan is het goed) als de motor waarm is loopt ie wat snel stationair.

Achter de auto hangt een soort gas wolk (typische LPG lucht) Maar de auto rookt niet.
Verder rijdt ie prima.

Op welke punten kan je je motor afstellen en hoe zodat je het brandstof verbruik kan beinvloeden.

Ik heb een weber carb, een gasweger en de ontsteking zelf kunne bedenken: maar hoe stel je die af.

Of is het handig om het afstellen door een garage te laten doen en welke dan? En hoeveel werk is dat (?)?

Groet Paulo

<img src="[www.larocroft.nl];
[www.larocroft.nl]

Ik heb enige tijd geleden mijn 2.25ltr alleen benzine motor in de lokale garage laten afstellen. Kostten 1 uur werkloon 50 Eurie.
Liep toen wel zuiniger en ook stonk hij niet meer zo erg.

Mvg
Rien

<img src=http://home.planet.nl/~rinusd/foto.jpg>

Het gas afstellen kan op twee punten. De eerste is de grote regelschroef die in de leiding zit van de verdamper naar je weber. Dit regelt de gas toevoer. Die moet je zo afstellen: ongeveer 3000 rpm dan uitdraaien tot het toerental niet meer stijgt. (is een erg grove manier eigenlijk met een co meter.
Stationair regel je met de schroef op de verdamper. Denk dat dit bij jou moet.
Hieraan draai je tot hij net zo snel stationair draait als op benzine.

fred101

de grote regelschroef die in de leiding zit van de verdamper naar de weber heb ik gevonden en die heb ik wat open gedraaid en nu loop ie goed stationair. De 2de schroef kan ik niet vinden.

Groet Paulo

<img src="[www.larocroft.nl];
[www.larocroft.nl]