v-snaar vreter deel III

[arthur]

Nu ik alles los heb gemaakt is mij iets niet duidelijk :

Als ik naar een exploded view kijk in de parts catalogue voor een discovery met een 300 Tdi, dan zie je daar voor de krukasdemper een zgn "flinger" ERR2100. Kijk je nu in het werkplaatshandboek voor een defender met een 300 Tdi dan wordt er met geen woord gerept over dit ding...........

Sterker nog : ga je de onderdelen bestellen (krukasdemper, flinger, sluitring, bout, spie) , dan vind je geen van deze onderdelen voor een defender op de internetsites van craddock, paddock etc....... een aantal onderdelen vind je nog terug met als referentie, jawel, een disco 300 Tdi.

Ik kan mij toch niet voorstellen dat LandRover verschillende krukasdempers toepast voor dezelfde 300Tdi ??

[RoLandRover]

Je verbaast je toch nergens meer over mbt Land Rover?!

en het onderscheid is vast te verklaren dat de disco een wat meer
sophisticated wagen is,...de defender mocht wat lawaaieger zijn.


gr,

Roland

[arthur]

Hoi Roland,

Dat sophisticated zit, lijkt mij, meer in de opbouw dan in het motortje !

Arthur

[FDDutchman (110 stawag V8)]

Ik dacht dat de torsie demper voor op de krukas meer met 'interne' torsietrillingen in de krukas te maken had dan met lawaaidemping.

Kan iemand in een parts manual van een defender 300 tdi kijken? Wellicht dat daar het antwoord voor Arthur te vinden is.

Andre

[Dennis101]

De ERR2100 zit op elke 300TDI en zelfs op de International 2.8 TGV.
Op de sites van de diverse aanbieders staan alleen een deel van de te leveren onderdelen, vandaar dat je het niet kan vinden.

Dennis B.

[Arnoud (Bluetop 109 seriesIII)]

klopt, altijd even een mailtje voor de zekerheid of ze 't hebben.

Arnoud <img src="[www.xs4all.nl]; height=110 widht=80>