Wie kan me goede tips geven over het vervangen van de bovenste remcilinder van mijn series III 109 stwg?
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Hoe knoei ik het minst met de remvloeistof? Hoewel, er zit al bijna niets meer in mijn reservoir...
Moet het ongeveer zo:
* remleiding van bovenste remcilinder naar onderste remcilinder losmaken
* flexibele leiding 'aan' het chassis losmaken en dan pas van de remcilinder zelf
* de leidingen 'stoppen' om lekkage tegen te gaan
* 2 moeren van achter losdraaien
Als het goed is moet ik 'm dan eruit kunnen halen, trek de rechter remschoen naar
rechts en voila? Blijft de remschoen dan op z'n plaats en is het terugplaatsen eenvoudig?
Ik hoor het wel, alvast bedankt.
Groeten Edward.
remcilinder vervangen
-
Victor Rutten
Re: remcilinder vervangen
Hallo Edward,
Aangezien je reservoir toch al bijn leeg is en je straks toch moet ontluchten, zou ik de ontluchtingsnippel op de onderste remcilinder losdraaien (met een slangetje erop) dan kun je de remvloeistof netjes opvangen.
vervolgens beide remschoenen verwijderen, ze staan onder spanning en daardoor krijg je de remcilinder er niet uit/in.
Tevens voorkom je hiermee dat de schoenen onder de remvloeistof komen te zitten.
Dan de leidingen van de bovenste cilinder losmaken, deze verwijderen en nadat je de nieuwe van binnen hebt ingevet met zogenaamd ATE vet (blauwe tube speciaal voor remleidingen en remcilinders) tegen het coroderen monteer je deze.
Vervolgens de remschoenen terug plaatsen, trommel erop en ontluchten.
Veel succes.
Groeten, Victor Rutten
<a href="[www.series3.nl"><img] src="[www.series3.nl];
seriesIII 109 ambulance "Dwarsligger"
seriesIII 88 ex-belg "Jerommeke"
[www.series3.nl]
Aangezien je reservoir toch al bijn leeg is en je straks toch moet ontluchten, zou ik de ontluchtingsnippel op de onderste remcilinder losdraaien (met een slangetje erop) dan kun je de remvloeistof netjes opvangen.
vervolgens beide remschoenen verwijderen, ze staan onder spanning en daardoor krijg je de remcilinder er niet uit/in.
Tevens voorkom je hiermee dat de schoenen onder de remvloeistof komen te zitten.
Dan de leidingen van de bovenste cilinder losmaken, deze verwijderen en nadat je de nieuwe van binnen hebt ingevet met zogenaamd ATE vet (blauwe tube speciaal voor remleidingen en remcilinders) tegen het coroderen monteer je deze.
Vervolgens de remschoenen terug plaatsen, trommel erop en ontluchten.
Veel succes.
Groeten, Victor Rutten
<a href="[www.series3.nl"><img] src="[www.series3.nl];
seriesIII 109 ambulance "Dwarsligger"
seriesIII 88 ex-belg "Jerommeke"
[www.series3.nl]
-
Dennis101
Re: remcilinder vervangen
Reservoir tot de maximaalstreep bijvullen en tussen het reservoir en de dop een stukje plastic folie (bv van een draagtas) doen en de dop goed aandraaien. Je zal zien dat je maar een paar druppels verliest. De koppeling tussen de slang en het korte stukje leiding laten zitten, maar alleen het steuntje loshalen.
De remschoenen zijn het eenvoudigste te verwijderen en te monteren door met een grote schroevendraaier het bled op het vaste deel van de remcilinder af te laten steunen en dan de schroevendraaier als hefboom te gebruiken door hem tegen de drager van de remschoen af te zetten en de remschoen uit de groef te duwen en weer op de bolling van de remcilinder af te laten steunen. Om de remschoen er helemaal af te krijgen moet je de schroevendraaier even iets verzetten om voldoende slag te krijgen. Dit doe je met de andere schoen ook. Monteren in omgekeerde volgorde.
Het is zelfs mogelijk om de cilinder te wisselen zonder dat je hoeft te ontluchten, maar dan wordt het verhaal wel erg lang en ontluchten is toch zo gebeurt.
Dennis B.
De remschoenen zijn het eenvoudigste te verwijderen en te monteren door met een grote schroevendraaier het bled op het vaste deel van de remcilinder af te laten steunen en dan de schroevendraaier als hefboom te gebruiken door hem tegen de drager van de remschoen af te zetten en de remschoen uit de groef te duwen en weer op de bolling van de remcilinder af te laten steunen. Om de remschoen er helemaal af te krijgen moet je de schroevendraaier even iets verzetten om voldoende slag te krijgen. Dit doe je met de andere schoen ook. Monteren in omgekeerde volgorde.
Het is zelfs mogelijk om de cilinder te wisselen zonder dat je hoeft te ontluchten, maar dan wordt het verhaal wel erg lang en ontluchten is toch zo gebeurt.
Dennis B.