Pagina 1 van 1
v8 infarct
Geplaatst: ma 12 sep 2005, 22:35
door hanzel
ola!
vandaag de uitslag gekregen van mijn v8 3.5l efi.
2e cilinder naar de kl.ten.
reparatie hier in pt land alleen arbeidsloon al 980 euro.
ik ben dus opzoek naar een greviseerde motor. wie kan mij hieraan helpen. alleen het draaiende gedeelte is voldoende.
wat kost zoiets?
chau!
hanzel
Re: v8 infarct
Geplaatst: ma 12 sep 2005, 22:47
door Frank RRV8 Eend merc 220D'73
pt, waarwas dat ook al weer?
zoek eens op het net www.v8enigines.co.uk oid of rpi zoek maar op rover v8
groet frank
Re: v8 infarct
Geplaatst: ma 12 sep 2005, 23:04
door fred101
wat is er naar de klote, klep, cilinder zuiger ?
fred101
Re: v8 infarct
Geplaatst: ma 12 sep 2005, 23:17
door hanzel
ola!
zuiger. maar bij de compressietest kwam de vierde zuiger ook niet echt goed uit de verf.
hoe hoog is de comressie eigenlijk van een goede motor.
chau!
Re: v8 infarct
Geplaatst: ma 12 sep 2005, 23:20
door hanzel
ola!
adres is onvindbaar. zegt mijn apple mac.
chau
Re: v8 infarct
Geplaatst: ma 12 sep 2005, 23:29
door René de Geeter
Zat een typefoutje in.
Probeer maar www.v8engines.co.uk
Succes daar in het mooie Portugal
René <img src="[home.planet.nl];
109 Stage One RHD '79
Re: v8 infarct
Geplaatst: ma 12 sep 2005, 23:49
door fred101
De compressie ligt aan de compressieverhouding van je motor. Je hebt lage en hoge compressiemotoren. De mijne moest 10,7 bar hebben (als ik het goed onthouden heb). Ze mogen 0,7 bar verschil hebben ook dat is per motortype anders.
Ik zou eerst eens de kop lichten en kijken dat is weinig werk. Als het de zuiger is dan kost het pegels, blok uitbouwen, op boren, nieuwe zuigers/veren/hoofdlagers. Dan natuurlijk ook een verse nokkenas enz. Oftwel duur. Als met olie op de zuigers de compressiedruk toeneemt dan ben ik bang dat het inderdaad je zuigers/boringen zijn. Anders kan het ook de kop, een klep of de pakking zijn.
fred101, Running strong again
Re: v8 infarct
Geplaatst: di 13 sep 2005, 00:05
door hanzel
ola!
uit de 2e zuiger is een stuk afgebroken en heeft de kop een beetje beschadigd.
het blok ligt al open.
1 zuiger vervangen lijkt mij onzin.
de compressie van de rest van de zuigers ligt tussen de 6 en 9.5 bar.
kortom problemen.
chau!
hanzel.
Re: v8 infarct
Geplaatst: di 13 sep 2005, 12:04
door P&O109V8+RR
of misschien via [www.roversd1.nl] of op marktplaats, en houd de paginamarkt in de gaten.
gr.
peter
Re: v8 infarct
Geplaatst: di 13 sep 2005, 17:22
door wilberth
Hé René stage one er ha dee. Blijft de vraag of je zo'n smiley ook in spiegelbeeld weer kunt geven, want nu is je (overigens wel geinige) smiley dus LHD
Groet, Wilberth
SIIb-110 RHD, SIII-109 RHD, SIII-109 in vele stukjes RHD/LHD
Re: v8 infarct
Geplaatst: di 13 sep 2005, 17:31
door P&O109V8+RR
ben benieuwd wat voor smiley je nodig hebt voor RHD/LHD twee
gr.
peter
Re: v8 infarct
Geplaatst: di 13 sep 2005, 17:36
door wilberth
Hoop tegen de tijd dat hij klaar is nog maar 1, dat het nu nog nergens op lijkt is allemaal tot daar aan toe, maar eens moet dat schizofreene gedoe ophouden.
Groet, Wilberth
Re: v8 infarct
Geplaatst: di 13 sep 2005, 20:54
door René de Geeter
hahaha
Heb al geprobeerd te spiegelen maar is me nog niet gelujkt (GIF-je bestaat uit meerdere afbeeldingen)
Maaaaaare Scherp opgelet moet ik zeggen
René <img src="[home.planet.nl];
109 Stage One RHD '79
Speciaal voor Rene de Geeter
Geplaatst: wo 14 sep 2005, 00:02
door Dennis101
<img src="[home.planet.nl];
Apple-tje eitje zal ik maar zeggen.
Dennis B.