Pagina 1 van 1

Kachelventilator demonteren

Geplaatst: ma 12 sep 2005, 00:44
door Peter Tonissen
Hoi,

Heeft iemand weleens de kachelventilatiemotor gereviseerd? Heb zo'n ding als reserve kunnen kopen en meestal begin ik meteen de boel uit mekaar te slopen, te reinigen/smeren/verven en zo nodig te vervangen en daarna goed in te pakken.

Helaas lukt me dat dus niet met de motor van de kachelventilator. Het zou wel moeten gaan. Per slot van rekening moet je bij elke elektromotor de koolborstels kunnen vervangen/reinigen. Iemand een idee? De twee lange bouten die het geheel aan mekaar houden zijn verwijderd maar het lijkt nog steeds een geheel.

PS Het is een 24 volts ventilator uit een ex-ned.milli 109

groeten,
Peter & Marie
SIII 109 " Jeltsin"

O, heeft iemand misschien een 24 volts voorgloeirelais liggen (zit op het schutbord, niet dat vierkante kastje met spiraal)

Re: Kachelventilator demonteren

Geplaatst: ma 12 sep 2005, 00:49
door Aad Koene
Welk kastje dan wel??

Het vierkante kastje met twee spiralen erin is namelijk je voorgloeiweerstand.

Mogelijk bedoel je de Solinoid, een schakelrelais.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Re: Kachelventilator demonteren

Geplaatst: ma 12 sep 2005, 00:57
door LimaWhiskey
Peter,
ik heb een los schutbord van een militaire Lightweight liggen waar alle electrische onderdelen nog aan zitten (24 V). Zeg even wat je precies nodig hebt, en ik heb het.(tegen een redelijke vergoeding)

Andries

<img src="[thumbs.fotopic.net];
LimaWhiskey

Re: Kachelventilator demonteren

Geplaatst: ma 12 sep 2005, 00:59
door Peter Tonissen
Ehh, Ik bedoel het ronde aluminium dingetje op een zwart blokje dat volgens mij hard "TIK" zegt als je voorgloeit.. weer teruigklikt als je de contactsleutel weer loslaat (zonder te starten dus)
De Naam "Voorgloeirelais" Komt uit het militaire onderdelen boek dat ook op de prikkerscd staat.

groeten,
Peter & Marie
SIII 109 " Jeltsin"

Re: Kachelventilator demonteren

Geplaatst: ma 12 sep 2005, 00:59
door Stukje Nostalgie
Gaat dit over een Smiths kachel? Heb ik laatst tot op het bot toe uitgekleed.

Ciao Maarten, evt. met foto's, dacht ik.

Re: Kachelventilator demonteren

Geplaatst: ma 12 sep 2005, 01:02
door Aad Koene
Dat aluminium buisje op een zwart blokje dat "klik"zegt is inderdaad de Solinoid.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Re: Kachelventilator demonteren

Geplaatst: ma 12 sep 2005, 01:13
door Peter Tonissen
Geen idee of het een Smith kachel is.
Het is zo'n soort "slakkenhuis" kachel welke zijn lucht vanuit de zijwing naar binnen trekt. Volgens mij dezelfde soort kachels die ook in civiele LaRo's zitten maar deze is 24 volts.

Groeten,
Peter & Marie
SIII 109 "Jeltsin"

Re: Kachelventilator demonteren

Geplaatst: ma 12 sep 2005, 01:21
door Stukje Nostalgie
Dit is voor zover ik weet een Smithskachel.

<img src="[storage.msn.com];

Ciao Maarten

Re: Kachelventilator demonteren

Geplaatst: ma 12 sep 2005, 01:26
door Peter Tonissen
Nee, Die bedoel ik zeker niet. Da's de kachel (op de foto) die (ook) in de lightwight zit geplaatst. Ik bedoel dus de andere

groet,
Peter& Marie
SIII 109 "Jeltsin"

Re: Kachelventilator demonteren

Geplaatst: ma 12 sep 2005, 01:33
door Stukje Nostalgie
Can't help u with that,

misschien is de motor hetzelfde maar heeft hij een andere behuizing. Maar daar weten anderen veeel meer over te vertellen.

Yep, deze zit in een LW, maar donorkachel komt uit een 109 SIII.

Succes

Ciao Maarten,

Re: Kachelventilator demonteren

Geplaatst: di 13 sep 2005, 00:59
door fietser

Die ziet er mooi uit.