Pagina 1 van 1

distributieriem vervangen

Geplaatst: wo 07 sep 2005, 23:16
door Peter
Weet iemand naar welke kant de moer van de krukaspoelie moet worden losgedraaid. Ook met een luchtsleutel krijg ik hem namelijk niet los. Hoeveel kracht heeft de luchtsleutel nodig?
Heel graag reactie.

Re: distributieriem vervangen

Geplaatst: wo 07 sep 2005, 23:21
door wietse109
links om toch?
wietse

Re: distributieriem vervangen

Geplaatst: wo 07 sep 2005, 23:38
door Han
een garage bedrijf in ede heeft het mij gedemonstreerd met een lange sleutel op de bout afsteunen tegen een chassisbalk en even een tik met de startmotor!
pas wel op met je vingers!
sleutel klem zetten en dan pas een tik met de startmotor.

Grtzzz,

Han

“Lizzie” disco 300tdi automaat
<img src=http://home.hetnet.nl/~hanmelissa/PLAATJESMAP/paars%20nijlpaard.gif>

Re: distributieriem vervangen

Geplaatst: wo 07 sep 2005, 23:39
door Han
was dus bij een 300tdi defender!

Grtzzz,

Han

“Lizzie” disco 300tdi automaat
<img src=http://home.hetnet.nl/~hanmelissa/PLAATJESMAP/paars%20nijlpaard.gif>

Re: distributieriem vervangen

Geplaatst: wo 07 sep 2005, 23:41
door Peter
Het gaat in mijn geval om een defender 200 tdi...

Re: distributieriem vervangen

Geplaatst: wo 07 sep 2005, 23:44
door RoLandrover
werkt dan dus netzo,..

je ziet wel aan de draairichting hoe je je sleutel het best kan steunen,
maar ik vond het bij mij wel verstandig om even de voeding van de injectie
pomt te verwijderen. of gewoon heel snel weer uitzetten.
werkt perfect , was bij mij ook de enige manier om hem los te krijgen.


gr,

Roland

<b>V E R Y D I S C O</b>
<img src="[193.0.234.78]; <b>200 Td I</b>
-¦-·´¨· Axles ·´¨·-¦-

<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.

[Rolandrover.fotopic.net]

Re: distributieriem vervangen

Geplaatst: do 08 sep 2005, 00:01
door Aad Koene
Met de startmotor gaat inderdaad het beste.
Zorg dat er niemand in de buurt staat want als de sleutel wegspringt........

De startmotor heeft veel meer kracht dan een luchtsleutel, ook het momentum is groter.

De krukasbouten van de 2,5 NA en TD, 200 en 300 Tdi horen gelijmd te zitten vandaar het enorme momentum dat nodig is om ze los te krijgen.
Na het vervangen wederom verlijmen met Locktide blauw.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Re: distributieriem vervangen

Geplaatst: do 08 sep 2005, 00:19
door Peter
heren, bedankt voor de tips. Het is nu te laat om te sleutelen en te gevaarlijk. Morgen weer een dag.