Land Rover Prikbord

Gedaan tot nu toe:

Remschoenen en veren weer eraf gehaald. Vergeleken met de montage van het andere wiel en weer teruggemonteerd (ook ff draairichting en montage van stelbout gecontroleerd).

Spanband om de schoenen en eens de rem ingetrapt. 1 kant vd cylinder gaat wel naar buiten maar komt bij loslaten van t rempedaal niet meer terug. de andere remschoen waar de "leading shoe pull-off spring" aanzit komt uberhaupt niet eens in beweging.

k kan de afzonderlijke delen van de cylinder, als de schoenen gedemonteerd zijn ronddraaien en indrukken. K twijfel zelf nu of de cylinder defect is omdat de ene kant van de cylinder niet naar buiten gedrukt wordt als ik de andere kant in de cylinder druk

Volgens mij blijven er nu 2 mogelijkheden over

- toch ondanks verwoed ontluchten zit er nog lucht in t systeem
- cylinder ondanks nieuwstaat defect.

hey gerben
heb er na maandag ook nog over lopen piekeren
maar kan er ook niets zinnigs over zeggen
het enigste wat ik kan bedenken is alles er weer
af halen en kijken of er bv geen rommel in de
remcylinders is gekomen
sterkte en suc6

als je het voor zondag nog voorelkaar krijgt ga
je dan on naar de sortout??????
groet`n peter109D
(nog naar de route gekeken?)

klinkt toch als lucht
weet je zeker dat de remcilinder waar je rempedaal aanvast zit(hoe heet dat ding?) helemaal OK is?
Bij getaway z'n lightweight bleek het daarin te zitten
als je de aansluitingen op de master losdraaid en dan op het rempedaal gaat staan zal er uit de losgedraaide aansluiting rem olie moeten komen! wel opvangen, is niet zo vriendelijk voor de rest van de auto.
succes!

Grtzzz,

Han

“Lizzie” disco 300tdi automaat
<img src=http://home.hetnet.nl/~hanmelissa/PLAATJESMAP/paars%20nijlpaard.gif>

Hebben we rem en ontluchtings specialisten hier in Twente die hun licht hierover kunnen laten schijnen ??