Land Rover Prikbord

Hoi Prikkers,

ik heb een vriend op bezoek gehad, geen LandRover monteur, die keek onder mijn RR en meldde me dat ik de achterste aandrijfas bij de remtrommel 90 graden moest draaien, omdat de as nu niet goed stond, en volgens hem moest ik zo niet te lang rond blijven rijden, want dan druk ik de achterste keerring op de achteras eruit.

Vervolgens heb ik Range Rover Repairs in Oisterwijk gebeld, die meldden me dat de as er maar op 1 manier op gemonteerd kan worden, namelijk de juiste.

Kan iemand me hierin adviseren, de één zeg dit, de ander dat, in het Haynes boek staat hier ook niets over.

groet,

Rob ( RagRover)

Rob,

het antwoord van RRR in Oisterwijk vind ik erg kort door de bocht.

Het Werkplaatshandboek geeft hierover geen enkele duidelijkheid (in de denkwijze van RRR zou dus elk van de 48 posities de juiste zijn).

Misschien dat Dennis hier iets meer duidelijkheid kan verschaffen.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

De achterste cardanas van een RR (bij de voorassen is dat afhankelijk van het bouwjaar) moeten de jukken in lijn met elkaar staan om trillingen vanuit de aandrijving te voorkomen.
Dat zou dus inhouden dat de asdelen op twee manieren gemonteerd kunnen worden, alleen zijn de cardanassen ook gebalanceerd waardoor ze maar op 1 manier in elkaar geschoven mogen worden.
Deze juiste stand is met merktekens (meestal pijlen) in beide delen ingeslagen.

Dennis B.

Die had ik in het werkplaatshandboek ook gevonden.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"