Land Rover Prikbord

beste Prikkers,

Kort geleden heb ik een nieuwe bedrijfswagen aangeschaft en de oude heb ik ingeruild.

Nu ben ik volgens m'n garagehouder een nieuw kentekenbewijs (van de ingeruilde auto) nodig omdat m'n overschrijvingsbewijs van het oude model is (grijs van kleur) en m'n deel 1 van het nieuwe model is (groen). Met deze combinatie kan hij de auto niet overschrijven.

Als ik me goed herrinner is er in 1998 een nw. kentekenbewijs deel 1 aangevraagd, en in 1998 kreeg je volgens mij alleen het deel toegestuurd waar je omvroeg. In tegenstelling tot de huidige regeling dat als je 1 deel kwijt bent krijg je gelijk alle delen nieuw.

Ik heb uiteindelijk 2 vragen:
- klopt het dat met bovengenoemde kenteken bewijzen de auto niet kan worden overgeschreven ?
- ben ik verplicht om nw. kentekenplaten te laten maken ? met een 1 of 2 in het klein op de plaat ? (de auto is van mei 1994)

gr.

Jan Aart Bos 110stwg 3.5liV8

Ik heb ook nog een auto met een grijs overschrijvingsbewijs icm een nieuw deel I.
Heb ik ondanks nog op het postkantoor wat mee gedaan dus dat kan gewoon.

Indien je dus niet een nieuw kenteken aanvraagt (is dus niet nodig) hoef je ook niet met de platen te doen.



Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

De RDW weet alles.
Een telefoontje en je weet het.

Frans Bonnes

Ik heb inmiddels de RDW gebeld en het mag geen probleem opleveren, ik ben er nog niet achter vanaf welk bouwjaar je je kentekenplaten moet gaan vernieuwen op het moment dat je een nieuw kentekenbewijs aangevraagd hebt.

Bij m'n 110 van 87 was het niet nodig maar daar kwam ik pas achter toen ik de nw. platen erop had zitten

gr.

Jan Aart

gr.

Jan aart

Alle voertuigen met een NL kenteken, m.u.v. Old Timers, speciaal vervoer, garage/handelaren en taxivoertuigen, moeten sinds 2003 voorzien zijn van GAIK-platen.
Dit zijn grote gele kentekenplaten met de Europa-cirkel, de Nederlandse vlag en NL erop.
Alle andere gele platen zijn sindsdien verboden.

Een oud en een nieuw kentekendeel kan nooit een reden zijn tot niet over kunnen schrijven.
Beide zijn namelijk officiele documenten.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"