Land Rover Prikbord

Ik heb een vraag:

Rondom hebben we de wiellagers vervangen van mijn Disco 1 omdat ik de lagers hoorde zingen (dacht ik). Nu, nadat ze dus vervangen zijn, hoor ik nog het zingende geluid als ik lange bochten maak, het geluid lijkt uit de achteras te komen en ik voel het ook in mijn stuur.
Wat zou dit kunnen zijn??? banden??? achteras ??? diff????
Ik heb het idee dat mijn achteras "los" zit oid, kan iemand een antwoord formuleren voor mij.
Bij rechtuit geen probleem en geen overmatig geluid en als ik de bocht maak en het gas loslaat blijft het geluid dus aandrijflijn (kruisjes of as ) lijkt me sterk

Robb

Robb,

kunnen inderdaad de banden en het diff zijn, maar ook de reactiearmen en stabilisators.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

hoe te handelen AAD ??
het geluid komt alleen als de koets zeg maar kantelt tijdens rijden.

Robb

Robb,

kijk om te beginnen of er nog voldoende olie (EP90) in het diff zit en of deze schoon is (transparant lichtbruin en helder, anders vervangen).
Let bij het eventueel vervangen op de aanwezigheid van metaaldeeltjes (zilverkleurige gloed).
Kijk de speling op de wiellagers nog eens na, nieuwe willen zich nog wel eens "zetten" en werp ook een blik op de lagerringen, deze moeten één kleur hebben en onbeschadigd zijn.
Trek de steekassen er eens uit om te kijken of alle splines nog onbeschadigd zijn.
Verder met een breekijzer even kijken of er geen ruimte op de rubbers van de radius(reactie) armen zit, hetzelfde geldt voor de stabilisatorarmen en A-bar.
Schokbrekerrubbers nazien op mogelijke speling en banden nazien op ongelijke slijtage, eventueel voor en achter wisselen.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Cursusje bij Hendrik voor je

Groetjes,
Arie

Overigens, Robb, jongen, ik leef met je mee

Een aantal zaken kan ik dus zo al wegstrepen.
Nieuwe olie zit in het diff en oude was schoon (wel zwartop wat water na, dichte ontluchting)
Geen metaaldeeltjes te zien of gloed, steekassen absoluut onbeschadigd bij vervangen lagers zijn ze eruit geweest. Beide lagers per wiel vervangen dus lagerringen ok.

Blijft over, wielen wisselen (van rechtsachter naar links voor en andersom)
rubbers controleren....(ik wist niet dat er zoveel op een achteras zat van allerlei armenzooi)
Speling na zetting controleren
schokbreker rubbers.

Bedankt!

Robb

lekker ding !

Ben je d`r zondag nog ?? of heb je andere dingen

Robb

Hoi Robb,

Ik heb GEEN andere dingen (ohja, misschien F1 Istanbul).

Maar ik heb vooralsnog TOTAAL GEEN ZIN !! wat kan ik daaraan veranderen

Groetjes,
Arie

zin maken misschien ???

robb