Land Rover Prikbord

Afgelopen dagen heb ik ruim 500 kilometer gereden voor een kano-tripje in de ardennen. Plus: slapen achterin de auto Min: bergop bij Luik
Auto (109 D ex army) loopt op zich prima: diesel normaal, geen koelwater, amper olie, maar wat me niet aanstaat is de olievervuiling bovenop de motor: het lijkt of het kleppendeksel langs de pakking en boven langs de bevestigingsbout van de ontluchtingsleiding olie zweet. Nooit eerder gezien, lijkt op teveel druk bovenin?
Wie weet raad??

Groeten
Marco

voor bij Luik omhoog?
V8 kopen

gr.
peter

Jerrycan met 5 liter olie in de achterbak??

Groetjes,
Martin.

ik heb een aardig alternatief gevonden: afslag Tilff, dal van de Ourthe volgen. Prachtige route, en alles in "normale" snelheden te nemen:

draai de moeren van de kleppendeksel goed na,
die willen nog wel eens los rammelen.
anders een beetje vloeibare pakking er tussen.
ik hoop dat het ophoud.
groeten,
Arjan Wilbie

Geeft inderdaad aan dat er wat meer overdruk in het blok is dan bij een nieuwe motor.
Indien je diesel goed start, dan meteen regelmatig loopt en een “normaal vermogen” heeft is dit niet iets om je meteen grote zorgen over te maken.
Deze aansluiting lekt wel vaker en is lastig dicht te krijgen.

Indien het erger wordt moet je eens overwegen om wat aan de motor te doen (zuigerveren)

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

dank voor de reacties. Ik kan weer aan de slag!
Marco