Land Rover Prikbord

Kent een van jullie nog een betaalbare zaak in de regio Utreg voor het uitlijnen van mijn Raro Classic. Tot nu toe heb ik tarieven van van ? 46 tot ? 63 te horen gekregen, waarbij ik heb geprobeert uit te leggen dat het alleen om sporing ging, maar dat ging er niet in...

Suggesties zijn welkom, want ik begin een beetje uit elkaar te trrilllen...

Arjen

is balanceren niet voldoende?

Balanceren heb ik al geprobeerd. Dit werkte iets, maar nog niet voldoende. Toen ik voor iets anders mijn wielen eraf had, zag ik ook dat de binnenkant van de voorbanden aardig aan het wegslijten was. Ik heb in eerste instantie nog geprobeerd om de boel zelf wat bij te stellen, maar het zat erg vast...

Arjen

Hoi

Als je auto trilt zou uitlijnen niet moeten helpen. controleer je kruisjes en verwijder eventueel ffe een voor een de aandrijfassen en kijk of hij dan nog trilt (difflock aan). uitlijnen is heel simpel, gewoon afstand voor en achter tussen de velgen meten (bij de vooras). daaraan kan je de hoek meten moet dacht ik 0 graden dus 0mm zijn.

groet Frank

Hoi Frank,

Ik heb inderdaad ook naar mijn aandrijfas voor gekeken, maar op deze as zelf zit geen speling. In mijn versnellingsbak zit echter wel een kleine speling, die je ook op de voorste aandrijfas wel een beetje voelt. Op zich is het geen slecht idee om de aandrijfas er eens af te laten en dan te kijken wat ie doet. Ga ik nog even proberen. Ik denk overigens dat uitlijnen wel iets moet uitmaken, omdat mijn banden onregelmatig aan de binnenkant zijn versleten. Bij het rijden lijkt het soms alsof er een slag in het wiel zit.
Het idee was om even snel langs een bandenboer langs te gaan en acties met plankjes, kruipolie en hamers een keer over te slaan (ook gezien het weer en een naderende vakantie).

Groet,

Arjen

Ik heb ooit zelf de wielen afgesteld.
Twee latten (recht) op de schijfremmen geklemd.
In het midden een streep gezet.
Toen de afstand gemeten van links naar rechts op zo`n 20 cm voor de streep en 20 cm achter de streep.
Met behulp van de voorste stang door in en uitdraaien voor 3 mm minder afgesteld als achter.
Rijdt prima en geen vreemde slijtage.

Of het helemaal correct is weet ik niet maar werkt wel.

Bedankt voor de tips. Ik ga het allemaal even proberen...

Arjen

max. 2,5 mm

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] widht=110>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"