Land Rover Prikbord

Ja,

Het moet maar eens van mijn hart...

Prikkers onder ons hebben, gelukkig, het gevoel om elkaar te stimuleren, te helpen, en elkander te helpen bij problemen. Zeker als het gaat om de SI, SII en de SIII en de laatste series van LR. Er ontstaan kleine/grote ?liefdesaffaires? rondom het voertuig. Is het niet mogelijk om bepaalde kennis van zaken, niet alleen via het Prikbord, maar ook regionaal te centraliseren voor bijvoorbeeld een aankomende APK-keuring. Er zijn per slot van rekening héél wat onders ons die een ?technische gave? hebben ipv van hun ?eigen werk?. ?Het is per slot van rekening het werk?.
Maar even simpel beredeneerd...

Elke provincie telt minimaal 2 tot 3 techneuten op het gebied van... Op basis van hobby en techniek heb je een boel kennis. Doe een voorkeuring bij deze 2 tot 3...

Je passeert wel hierdoor bepaalde lieden, maar dan ben ik weer diegene die denkt, had je beter aan je marktsituatie moeten denken. Het westen is vrijwel redelijk actief hiermee, alsmede andere provincies, maar dit kan je simpelweg over alle provincies in vriendverband opzetten om daarna met de laro naar een ?gediplomeerde keuringsstation? te gaan.

Doel:
Per provincie een APrikK voor de nationale APK.
Ook al is de LR een half jaar terug gekeurd, de TechnischePrik kunnen deze LR's APrikK beoordelen en tips en triks geven over ter keuring aanbieden van de LR.

Met andere woorden, zijn wij niet in staat om dit te realiseren, of moet je eerst 200 km rijden voor de ?ballotagecommissie?...

Het is maar een idee, maar misschien zijn er Prikkers onders ons die een stukje meerwaarde willen geven aan alle LR (Prikkers)rijders.

hear hear

Groeten
Marco D90
www.laro90.nl

<img src="[www.mijnalbum.nl];

"Eleanor"
2,5 D (N/A)

Heb je er oren naar, Marco

Groet,

Gilbert

Altijd,

Heb al eens een bericht hierover van een andere site geplaatst, maar dat werd niet echt gewaardeerd

Volgens mij kan er met weinig middelen en verplichtingen heel veel goeds gedaan worden en dan niet alleen mbt apk

Er is hier zoveel kennis en ervaring aanwezig


Groeten
Marco D90
www.laro90.nl

<img src="[www.mijnalbum.nl];

"Eleanor"
2,5 D (N/A)

Dan weet je toch gelijk waar de steek-”as” zit.

Het lijkt mij gewoon simpelweg dat je wanneer je de koppen bijelkaar steekt, er juist een stukje meerwaarde in zit ( Kennis = Macht! ), dan juist de gemiddelde merk garagehouder jou liever ziet gaan als komen.

Ik werk voor vele autobedrijven, maar zelfs op de LR series durven zij niet objectief naar te kijken laat staan te keuren. Kennis ontbreekt van de ”aloude” techniek. Bang dat ze zijn om een ”vinkje” voor hun naam te krijgen als de keurmeester de behandelde arts in kwestie is en bang is voor steekproef. Zij geloven alleen maar nu nog in stekkertje, inpluggen en bij contact de eerste 25 euro schrijven...

Autotechniek bestaat al jaren en daar kan ik over mee praten, want zelfs voor mijn tijd was de automobiel er al...

Maar moet de series tegenwoordig als sportwagen gekeurd worden?
Maar ik blijf strijden voor dit ”perfecte” gevoel van automechanica...

Groet,

Gilbert

Hoi

E.a. hangt helemaal af van je keurstation. Ik wil graag voor prikkers in groningen de auto ffe voorkeuren (onder de 2m kunnen ze op de brug), maar bij mijn apk station kan je hem prima laten voorkeuren. Kan je binnen twee week terugkomen om hem goed te laten keuren. En kost niks extra, en die 2 week zijn ze niet streng mee.

groet frank

p.s. die zaak is de ava, heb geen aandelen, maar wel belang erbij.


Kom er namelijk minimaal 15x per jaar

Het gezamenlijke voorkeuren is het probleem niet.
De valkuil zit hem in het feitelijke APK-keuren en het keuringstation.

Complete willekeur, vooral bij Series.
Dit valt me elke week weer op (ik doe 4 a 5 apk’s per maand).

Als een auto eigenlijk compleet afgekeurd zou moeten worden op b.v. de veerbussen omdat de veerbladen tegen het chassis aan komen zien ze dat over het hoofd terwijl ze daarna wel moeilijk doen over speling op stuurkogels die bij Land Rover niet spelingsvrij horen te zijn omdat er veren in zitten………..

Kortom een Series voorkeuren voor/door een ander keuringstation dan waar hij afgemeld zal worden is vragen om problemen.

Een goed idee maar in mijn ogen praktisch niet uitvoerbaar.

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

Dag Hendrik,

Het is ook niet echt de bedoeling om inhoudelijk op de APK in te gaan, maar met andere woorden;

-Regionaal zitten overal Prikkers met bepaalde kennis van zaken.
-Regionaal zitten overal Prikkers die niet goed technisch onderlegd.

Als je deze twee groepen wat meer naar elkaar toe ”laat groeien”, heb je per provincie een zgn ”APrikK aanspreekpunt” waar je met de LR terecht kan. Zoals Frank het al omschreef, heeft hij voor zijn gevoel een goed APK adres. Maar ik hoor en lees ook in de wandelgangen van het forum, dat er ook weer de nodige probleempjes zijn met de keuring ed. Tuurlijk hangt alles af van de keurmeesters, maar je versterkt de Prikker met de wetenschap dat ze per provincie/regionaal ”terecht kunnen” bij diverse TechnischePrikkers, die bepaalde ”gedachtengangen” van de Prikker kan wegnemen, zodat deze misschien iets sterker in zijn schoenen staat bij het aanbieden van de LR voor keuring.


En dat bedoelde ik eigenlijk min of meer te zeggen. Niet inhoudelijk op de APK zelf, maar de aanloop daar naar toe, en wat men kan verwachten. Gewoon een stukje meerwaarde geven. Bepaalde zaken kun je gewoon niet oplossen via het Prikbord, maar is vaak een rondje om, op, eronder de LR. Voor de Prikker in kwestie, al heel ”geruststellend”. Het gaat om het advies.

Groet,

Gilbert

Goed idee, volgens mij wel levensvatbaar.

Wanneer de prikborders per regio een goed apk station weten waar ze goede ervaringen, dat op het prikbord melden.
Komen daar vanzelf meerdere laro liefhebbers en zo krijgen de keurmeesters aldaar door deze interactie vanzelf meer verstand van laro's.

Met vriendelijke groeten van

Rob & Marijke

'Witte reus" (rijd goed kost een beetje)

APK voorkeuren? Grootste probleem zijn altijd de remmen., Wie heeft een remmentestbank in zijn voortuin liggen?

jakko

Enfin,
Bedankt voor de reacties. Volgend jaar weten we een beetje waarop te letten voor de keuring ( dit was de eerste keur).
En we zullen het keuringsstation in de cruqius testen, nader bericht volgd; juni '06.

Vriendelijke groeten, Rob, Marijke & witte reus.

niet mee eens, als het goed is is het goed. Dat de apk meester dit niet vind is onbelangrijk, als jij het maar weet. Je vraagt dan een herkeur (90 minuten wachten) aan of slaat hem met de inhoud van zijn eigen boek om zijn oren, als je het niet te pissig brengt luisteren ze meestal wel. De meeste geven wel toe dat ze het van ouwetjes niet helemaal weten. Dus voorkeuren is in zo verre zinvol dat je het dan op tijd doet zodat je tijd hebt voor reparatie, anders kun je hem net zo goed naar de APK brengen en heb je twee weken om het te fixen.

Ik wil best mailvragen beantwoorden over APK, ik kan voorkeuren maar heb het al te druk met mijn eigen voertuigen om dat voor derden te doen. (uitzonderingen daargelaten)

fred101

Jij gaat er bij dit scenario van uit dat je zelf bij de keuring aanwezig bent.
Dit is natuurlijk niet altijd haalbaar.

Meestal is het zo dat je aan het einde van de dag je auto weer ophaalt en ervaart wat er wel/niet is gebeurd. Dan kan je er al weinig meer aan doen.

Wat ik al zij, complete willekeur.

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

nee hoor dan hoor je waar hij op afgekeurd is en dan kan je nog steeds herkeur aanvragen, ben je hem alleen een nachtje kwijt want hij mag niet rijden tot die tijd. De RDW keurmeester mag dan alleen de afkeurpunten bekijken.

Je hebt verder gelijk het is helaas kompleet willekeur maar machteloos ben je niet.
Het is allemaal heel zwart/wit en meetbaar alleen meten de meeste niet maar werken op gevoel en kijken niet in hun boek of het voor het ouwetje toevallig anders is tenzij jij tegensputterd. Mijn 101 wilde ze afkeuren omdat er een camperinrichting in zat (grijs kenteken), mijn 88 (1970) op een kapot grootlicht verklikkerlampje, stuurkogel speling van 1,5 mm en een niet werkende ruitensproeier. Allemaal onterecht. Er zijn genoeg neutrale APK stations waar ze keuren zonder afspraak.

fred101