Land Rover Prikbord

Help,
Ik krijg de startklauw niet los van mijn Series III, 2,25l benzine. Ik zit ondertussen met zwaar pneumatisch materiaal, maar geen beweging in te krijgen. Het is toch een gewone draad ? Anti-clockwise toch ?
Ik krijg de raad hem op te warmen en en opnieuw te proberen.
Kan ik zomaar blijven proberen of moet ik voorzichtig zijn met de krukas ? Kan ik niet meer stuk maken dan al het geval is ? Het distributie deksel moet er af omdat er een bout afgebroken bij het aandraaien van een nieuwe waterpomp.
Alles zag er zo goed uit, enkel de nieuwe waterpomp en ik zou de baan opkunnen... snif...
Camiel

Camiel,

het ding kan inderdaad goed vast zitten. Als een luchtsleutel niet helpt kun je de startmotor gebruiken. Plaats een juiste maat ringsleutel (42) of gebruik een grote bahco. Goed borgen en je laat iemand (met beleid) de startmotor bedienen. (PS, nu weet je meteen de draad )

Groet, Arnoud <img src="[www.xs4all.nl]; height=110 widht=80>

nu maak je me helemaal in de war mtt de draad...

Arnoud,

dat zou betekenen dat hij dus gewoon normaal draad heeft en dat camiel de verkeerde kant op loopt te draaien.

groet Frank

die geen idee heeft welke kant de draad op is

ff voor de duidelijkheid (Arnoud's verhaal klopt)
Er zit normaal draad op de krukas waar de klauw opzit.
Dus linksom losdraaien.
succes
Rob

Excuses voor de puzzel. (en nee, ik ga géén geintjes over belgen maken Camiel...)

Ik was al weer aan het schuren geslagen in huis en zie jouw vraagtekens pas nu.

Ben je nou echt aan het eind van je latijn qua mogelijkheden (slagmoersleutel al geprobeerd?), dan kun je overwegen om met de Land Rover naar een vrachtwagenservicestation te gaan (als je het geheel daar krijgt ivm met de waterpomp) DIe klaren dit soort 'bout'klussen vaker.

En anders, wees niet te bescheiden om de hulp van eventuele prikkers in de buurt in te schakelen. Er zit een hoop sleutelbereidheid trappelend van ongeduld klaar meestal.

Groet, Arnoud <img src="[www.xs4all.nl]; height=110 widht=80>

Bedankt voor de racties... Ik probeer hem vandaag naar een tractor bedrijf te brengen hier in de buurt.
Spijtig genoeg wonen hier niet veel prikkers in de buurt
En het belgisch forum is helemaal niet zo actief als bij jullie !
Merci,

Jamno Camiel.

u bent hier ook welkom hoor.
uit welke omgeving in belgie woont u.

oja ik heb de klauw met een grote pijp tang los gedraaid.
eerst veel wd 40 nachtje laten staan.
dan de tang er op en met een hamer op de tang tikken niet loei hard maar zeer vaak tikken.

gr Arjan en Inge
Roos SIII 109 1980 benzine
SII 88 1968 benzine his name its still a secrete
<img src="[www.lrch.nl];

Arnoud (Bluetop 109 seriesIII) schreef:
>
> Ben je nou echt aan het eind van je latijn qua mogelijkheden
> (slagmoersleutel al geprobeerd?), dan kun je overwegen om met
> de Land Rover naar een vrachtwagenservicestation te gaan (als
> je het geheel daar krijgt ivm met de waterpomp) DIe klaren
> dit soort 'bout'klussen vaker.
>

Dat is inderdaad een prima oplossing weet ik uit ervaring!
Het is best frustrerend als je ziet dat ze met zo'n enorme luchtsleutel die bout in een paar seconden loshebben ...

Gerard

www.gerardlist.com

<img src="[www.gerardlist.com]; border="0">

Van Linter... dat is oostelijk van Leuven. Eigenlijk op as tussens Brussel en Luik.
Ik heb ook met sleutel en buis zitten tikken. Elke avond gedurende 4 dagen. In totaal een bus WD40 erop. Indien ik met buis voor een grote moment arm zorgde, begon de ontkoppeling te slippen.
Je hebt de foto's gezien, ik had op het laatste een toch niet standaard pneumatische schieter maar zelf dat werkt niet. Die kwam van een bedrijf dat in landbouwmachienes doet.
Ik doe hem niet graag weg, want dan moeten ze hem ophalen en terugbrengen voor die ene bout. Ik wil de rest terug zelf monteren. Maar ik vrees dat mijn mogelijkheden uitgeput zijn...
Camiel
ps hoe voegen jullie die foto's in ? Ik zie hier nergens een knop voor foto's in te voegen en copy/paste werkt ook niet.

Gerard,
dit is net mijn angst. Ik heb zo'n enorme luchtsleutel van een bedrijf dat in landbouwmachienes doet kunnen lenen. Maar niets helpt. Vandaar dat ik radeloos aan't worden ben.
Camiel

Dat doe je door een plaatje wat op internet staat door te linken, dus voordat je hem hier kunt laten zien moet je hem eerst uploaden naar het internet, bijvoorbeeld via www.mijnalbum.nl

dan
[img src="link van de foto"] waarbij je [ en ] vervangt door < en > en link van de foto de url van je foto is (http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=LRLD7ZD3 bijvoorbeeld)

dan zou het moeten lukken

Groeten
Marco D90
www.laro90.nl

<img src="[url]http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=LRLD7ZD3"&gt[/url];

"Eleanor"
2,5 D (N/A)

ik heb zelf een slagsleutel gemaakt,
een goed passende zware pijpsleutel
haaks daarop een zwaar stuk plat gelast 70 cm
het geheel afgesteunt naar de grond (anders sla je de sleutel er af)

meestal met een goede klap van de moker is hij los.



Sybren

Als je zo'n grote luchtsleutel hebt moet je ook veel lucht met een hele grote compressor hebben. En een luchtslang met een behoorlijk grote diameter.

Frans Bonnes

Heb je die nog ?

ja,maar...deze is voor V8 ,weet niet of hij past op SIII
dat kan ik maandag passen.

ik woon in de buurt van A dam.

als het je anders niet lukt, wil ik er wel een maken voor SIII


Sybren

Het is een 42, maar het zal de hoogte zijn indien je het afgesteunt hebt naar de grond.

dat is aan te passen.

Sybren

Camiel,

met een zware vuist en koudbeitel moet het lukken en met de startmotor methode zeker.
Bij mij is er nog nooit een vast blijven zitten.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Sybren,
ik ben zaterdag in Naarden. Is dat dicht bij jou ? Ik zou die slagsleuten eens willen bekijken ?
Camiel

Camiel de startmotor methode werkt echt altijd!

Gewoon effe proberen.

Cheers Bowy

Bowy,
ik heb vandaag alsnog met de startmotor geprobeerd. Na een 10-tal keren toch maar gestopt. Geen beweging. Ik ben bang dat ik de startmotor het anders zou begeven.
Ik heb nu geen opties meer vrees ik... enkel nog laten uitboren door het distributie deksel heen...
Camiel