Land Rover Prikbord

Vanmorgen vroeg aan het sleutelen gegaan . De range rover in de werkplaats gezet Liep zeer goed.
Nadat ik klaar was liep de auto onregelmatig . Loopt op 6 of 7 cilinders.
Alle bougies getest vonken allemaal.diverse kabels vervangen maar geen succes.
Het is net of de achterste cilinder link niets doet als je de kabel eraf trekt (geen verschil)
de auto heeft al elektronische ontsteking (omgebouwd).
alleen stationair loopt die lekker .Bij gas geven houdt die in .
Iemand enig idee ?? wat ik nog meer zou kunnen doen/vervangen ??.

Bougie kabels op de goede cilinder zetten.
Zitten er niet een paar verwisseld?

Frans Bonnes

Zit de slang van de vacuum vervroeger wel goed.

bel ff 0628174760

wat heb je allemaal gedaan???
staat je ontsteking op tijd?
staat je contacthoek goed??
etc,.....

Ontsteking staat op tijd (7gr). bougie kabels zitten goed .Kan het zijn dat de vacuum vervroeger stuk gaat ? verdeler kap spontaan scheurt ?

7 voor bdp ?
vervroeger maakt niks uit zonder moet ie ook gewoon goed draaien alleen rijdt het niet zo snel
als je rotorkap niet goed is heb je ook geen 8x vonk
wat is de staat van de rotor??

als ie het goed deed voor dat je begon,..ga dan na wat je gedaan hebt vandaag en elimineer dat dan punt bij punt of verifieer dat het goed gedaan is

Kan allemaal.
Het is ook mogelijk dat een van de vele vacuumslangen losgestoten is of misschien gescheurd door het werken aan de motor.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Ook wil het nog wel eens dat de vonk overspringt naar een andere kabel. Dit kan je eigenlijk alleen in het pikkie donker zien. V8's zijn daar nogal gevoelig voor. Zeker als je al wat verouderde kabels gebruikt.

Vr.Gr. HarryS, 110 V8
<img src="[home.wanadoo.nl];
"HarInky"
E-mail : harinky@schierbeek.net
HomeSite: www.schierbeek.net
FotoSite: www.harinky.fotopic.net

Ga zo weer aan de slag ,zal alle opties nog eens na lopen , De werkzaamheden hebben onder de auto plaats gevonden ( sensor aangeloten )

Hoi

check ook of het verbindingsstangetje tussen de carb´s nog aanwezig is, deze zit vast met twee plastic kogelgewrichtjes en gaat dus vrij makkelijk stuk, ik heb er ooit eens bijna een motor voor vervangen. Die kogelgewrichtjes zitten achter de carb´s dus je luchtfilter moet er ffe af. zijn gewoon metrische gewrichtjes, haal je overal.

groet frank

Frank BEDANKT !!!!! heb de hele dag ontstekingen verwisseld (had gelukkig op voorraad bobines verdelerkappen en wat nog meer zonder resultaat.
Kom net thuis en lees je opmerking direkt terug naar de werkplaats en wat blijkt ..... stangetje los !!! verholpen en KLAAR

Is de auto in iedergeval goed nagelopen en klaar voor vakantie .
trouwens iedereen bedankt voor de sugesties.

gelukkig dat je het gevonden hebt.

als je v8 niet meer trekt zoals het moet (en het stangetje doet goed z'n werk) check dan de membramen in de carbs als eentje een scheurtje heeft loopt ie wel maar je trekkracht is weg en hij gaat onder acceleratie inhouden

Hoi jan,

Mooi dat alles weer werkt. graag gedaan
ik zou wel de plastik kopplingen vervangen door metalen die je bij de betere ijzerhandel/automaterialenzaak haalt, komt het niet weer voor.

groet frank