Land Rover Prikbord

nou,

vorige week had ik een posting gedaan dat m'n koppeling niet meer werkte, ik zag geen lekkage bij cylinders....het ergste blijkt waar, de koppelingsplaten moeten vervangen worden en de drukgroep.

nu het toch zover komt sta ik voor een keuze. of de koppeling en drukgroep vervangen voor m'n bestaande 5-bak met lange pook. Of nu een 4speed ZF automaat erin bouwen. maar wat kom ik daarbij allemaal tegen? is het een 1:1 swap?

Is m'n bestaande 5-bak nog wat te slijten? wat zijn andere voor- en tegens?

een nieuwe koppeling-kit voor de handbak kost ruim 100 pond dacht ik zo bij paddocks, dus dat ben ik dan sowieso al kwijt.

zijn er in geval van de handbak ook zwaardere koppeling-kits?

allemaal vragen...ik weet het...

Durk (die eigenlijk wel een automaat wil, maar de handbak is ook best goed...)

Hoi Durk,

Een goede LT77 is ca 300,- waard zonder tussenbak maar dan moet hij nog geen versleten splines hebben (ik weet niet hoeveel de jouwe gelopen heeft maar alles boven de 150.000 is aflopende zaak.) Dit kun je wel vrij gemakkelijk controleren door even je tussenbak eraf te pakken.
Als je dan een automaat gaat kopen heb je de automaat nodig en nieuw, input gear voor je tussenbak (LT230) en ander outputshaftje voor je automaat bakje (langere splines) dit is bij elkaar ook 150,-

Verder heb je een complete automaat nodig inclusief schakeldelen, oliekoeler, torqueconverter met alle ringen erachter. Is wel te krijgen maar compleet niet al te goedkoop. en als je iets mits baal je nogal zoals ik en daarna Jeroen achter is gekomen.

Swop is verder zeer goed te doen in een weekend moet kunnen.
Ben zelf errug tevreden over de gebruiksvriendelijkheid van de auto maar nog niet echt terrein gereden dus kan daar nog niets over zeggen....

Ik zou geloof ik in jou geval eerder voor andere koppeling gaan (is eenvoudigste) Zwaardere drukgroepen zijn wel te krijgen evenals zwaardere platen. Op zich is dit beide niet direct nodig maar kan natuurlijk wel. Eventueel heb ik nog een goede drukgroep liggen (voor niet teveel) maar platen zijn wat minder.

Succes met je keuze!

Cheers Bowy

Bowy,

wellicht is de koppeling vervangen dan wel de handigste optie...

zo'n standaard 'clutch-kit' bij Paddocks lijkt me wel wat. Hoe zit 't met de prijzen, volgens mij kan 't al wel uit om te laten opsturen bij prijzen vanaf de 100 pond...

is dit ook de ervaring van medeprikkers?

de vorige bestelling had ik in een week thuis, dat beviel best.


Durk

Vanaf 100 pond kan het makkelijk uit.

Snel bestellen en aan de slag....

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>